tag:blogger.com,1999:blog-86486577319933264342024-03-14T03:13:52.455-03:00HANGAR DO VINNAGeoEstratégia, Aviação, Defesa, História, Conflitos, dentre outras coisas...Vinnahttp://www.blogger.com/profile/04729741142562952579noreply@blogger.comBlogger12906125tag:blogger.com,1999:blog-8648657731993326434.post-65142758701797626192022-07-26T14:50:00.002-03:002022-07-26T14:50:28.165-03:00Rússia deixará Estação Espacial Internacional depois de 2024<p> </p><div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"><span style="font-family: arial;"></span><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj5aK27LyIO2JxC2GUF6ObW7JMiEjX3BS5Op5l0fVQNuNXjW20KXlmvkSV4oqenjybzXO9OqTvKFAXeie_fJSzzmLRUhaWoNNdBLYISLNUqE43WPJlwgl7GqbvQw0S0oEXvupKQ0vgkZO1mx6D25IRgSYIUBHO0CGcdP3caTZnBU4MtvJl492rENSRxxA/s900/iss.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="506" data-original-width="900" height="180" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj5aK27LyIO2JxC2GUF6ObW7JMiEjX3BS5Op5l0fVQNuNXjW20KXlmvkSV4oqenjybzXO9OqTvKFAXeie_fJSzzmLRUhaWoNNdBLYISLNUqE43WPJlwgl7GqbvQw0S0oEXvupKQ0vgkZO1mx6D25IRgSYIUBHO0CGcdP3caTZnBU4MtvJl492rENSRxxA/s320/iss.jpg" width="320" /></a></div><span style="font-family: arial;"></span><br /><span style="font-family: arial;"></span><p></p><div class="text " style="text-align: left;"><span style="font-family: arial;"> </span><p><span style="font-family: arial;">A Rússia deixará de participar da
Estação Espacial Internacional (ISS) "após 2024" - anunciou o chefe da
agência espacial russa Roscosmos, Yuri Borissov, nesta terça-feira
(26). </span></p><span style="font-family: arial;"> </span><p><span style="font-family: arial;">Como modelo de cooperação internacional que reúne países
europeus, Japão, Estados Unidos e Rússia, a ISS começou a ser
estabelecida em 1998. Embora sua aposentadoria estivesse prevista para
2024, a Nasa (agência espacial americana) indicou que sua vida útil
poderia ser estendida até 2030. </span></p><span style="font-family: arial;"> </span><span style="font-family: arial;"> </span><p><span style="font-family: arial;">A
Rússia desempenha um papel fundamental em manter a estação em órbita,
mas algumas naves foram afetadas por sanções ocidentais, impostas devido
à invasão da Ucrânia.</span></p><span style="font-family: arial;"> </span><p><span style="font-family: arial;">O anúncio russo de querer se retirar da
ISS ocorre dez dias depois da nomeação do chefe da Roscosmos, Yuri
Borissov. Ele substitui Dmitri Rogozin, conhecido por seu estilo rígido e
nacionalismo excessivo.</span></p><span style="font-family: arial;"> </span><p><span style="font-family: arial;">"Nós certamente cumpriremos todas as
nossas obrigações para com nossos parceiros" da ISS, declarou Borissov,
durante uma reunião televisionada com o presidente russo, Vladimir
Putin. "Mas foi tomada a decisão de deixar esta estação depois de 2024",
disse ele.</span></p><span style="font-family: arial;"> </span><p><span style="font-family: arial;">"Acredito que então começaremos a criar a estação
orbital russa", que será "a principal prioridade" do programa espacial
nacional, continuou Borissov.</span></p><span style="font-family: arial;"> </span><p><span style="font-family: arial;">"O futuro dos voos tripulados
russos deve se basear, sobretudo, num programa científico sistêmico e
equilibrado para que cada voo nos enriqueça com conhecimentos na área
espacial", explicou o responsável da Roscosmos. </span></p><span style="font-family: arial;"> </span><p><span style="font-family: arial;">Os Estados
Unidos afirmaram nesta terça-feira que não receberam "nenhuma
notificação oficial" da Rússia sobre seus planos de abandonar a ISS,
segundo uma funcionária da Nasa.</span></p><span style="font-family: arial;"> </span><p><span style="font-family: arial;">Questionada sobre se deseja o fim das relações entre Estados Unidos e Rússia no setor espacial, respondeu: "Absolutamente não".</span></p><span style="font-family: arial;"> </span><p><span style="font-family: arial;">"Eles
têm sido bons sócios, assim como todos os nossos sócios, e queremos
permanecer juntos como uma parceria para continuar operando a estação
espacial ao longo desta década", acrescentou.</span></p><span style="font-family: arial;"> </span><p><span style="font-family: arial;">Para o analista
espacial russo Vitali Egorov, a decisão russa de deixar a ISS após 2024
significará "uma pausa de vários anos para os voos tripulados russos",
já que a Rússia está longe de ter sua própria infraestrutura em órbita. </span></p><span style="font-family: arial;"> </span><p><span style="font-family: arial;">"Não
haverá estação orbital russa em 2024, 2025, ou 2026", disse Egorov à
AFP, antes de explicar que "criar uma boa estação espacial em três anos é
quase irreal". </span></p><span style="font-family: arial;"> </span><p><span style="font-family: arial;">Segundo Egorov, mesmo "com o financiamento mais generoso, o processo levará pelo menos dez anos".</span></p><span style="font-family: arial;"> </span><h2><span style="font-family: arial;">- Situação difícil -</span></h2><span style="font-family: arial;"> </span><p><span style="font-family: arial;">Até
esta nomeação, Borissov, de 65 anos, ocupava o cargo de
vice-primeiro-ministro responsável pelo complexo industrial-militar
russo, que também inclui o setor espacial. </span></p><span style="font-family: arial;"> </span><p><span style="font-family: arial;">"O campo espacial
está em uma situação difícil e acredito que minha principal tarefa (...)
seja aumentar o nível, sobretudo, fornecendo os serviços espaciais
necessários para a economia russa", destacou, citando principalmente
navegação, comunicação e transmissão de dados. </span></p><span style="font-family: arial;"> </span><p><span style="font-family: arial;">Em 2020, a Rússia
perdeu o monopólio do lançamento ao espaço com seus antigos, mas
confiáveis, lançadores e espaçonaves Soyuz, após a chegada ao cenário do
bilionário Elon Musk, da SpaceX. </span></p><span style="font-family: arial;"> </span><p><span style="font-family: arial;">A cooperação russo-ocidental
no espaço também foi prejudicada pela ofensiva lançada pela Rússia em 24
de fevereiro passado contra a Ucrânia.</span></p><span style="font-family: arial;"> </span><p><span style="font-family: arial;">As sanções ocidentais
adotadas contra a Rússia por causa dessa ofensiva afetam, em parte, a
indústria aeroespacial russa e colocam em risco a Estação Espacial
Internacional, porque alguns suprimentos podem ser interrompidos. </span></p><span style="font-family: arial;"> </span><p><span style="font-family: arial;">O setor espacial russo é atormentado há anos pela corrupção e pela falta de inovação.</span></p><span style="font-family: arial;"> </span><span style="font-family: arial;"> </span><p><span style="font-family: arial;">Do <a href="https://www.uol.com.br/tilt/noticias/afp/2022/07/26/russia-deixara-de-participar-na-estacao-espacial-internacional-depois-de-2024-roscosmos.htm" target="_blank">UOL</a> - Via Agence France-Presse</span></p> </div>Vinnahttp://www.blogger.com/profile/04729741142562952579noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8648657731993326434.post-83897369756285132482021-10-06T17:00:00.010-03:002021-10-06T17:00:00.387-03:00TAIWAN: China estará pronta para invadir Taiwan em 2025, diz governo da ilha<p> </p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjRFROcO8GGLHVZ1x4TgG5E_39FDboHxdhYLxwUUc3aPweTG8RDfgOtMa0NS2tvTICkSnOuuMqLpYIg9nAEyOTGjvI9KVYN77OgNsklPVdNwFAwMsVaSa4YB6Ug8Gd-V_HBCp8yzoqAbYe8/s1280/j16china_.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="720" data-original-width="1280" height="225" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjRFROcO8GGLHVZ1x4TgG5E_39FDboHxdhYLxwUUc3aPweTG8RDfgOtMa0NS2tvTICkSnOuuMqLpYIg9nAEyOTGjvI9KVYN77OgNsklPVdNwFAwMsVaSa4YB6Ug8Gd-V_HBCp8yzoqAbYe8/w400-h225/j16china_.png" width="400" /></a></div><br /><p></p><div class="caas-body"><p>A China terá
capacidade de promover uma invasão total de Taiwan até 2025. Foi o que
disse nesta quarta (6) o ministro da Defesa da ilha autônoma que Pequim
classifica como uma província rebelde, Chiu Kuo-cheng.</p><p>Ele fez o
comentário no Parlamento do país, ao avaliar as megaincursões chinesas
contra as defesas aéreas de Taiwan, o novo contra as defesa aéreas
taiwanesas.</p><p>De sexta (1º) a segunda (4), 149 aviões militares da
ditadura comunista testaram o poder de reação de caças e sistemas da
ilha ao se aproximar de sua Zona de Identificação de Defesa Aérea.</p><p>Ainda
que isso seja algo que ocorra diversas vezes por semana, nunca houve
uma onda com tal intensidade, o que fez Taipei decretar alerta militar e
levou os Estados Unidos a reiterarem seu compromisso de defender a
ilha.</p><p>Segundo Chiu, os chineses já poderiam fazer um ataque em
diversas frentes agora. "Mas eles têm de pensar no custo e na
consequência de começar uma guerra", afirmou, ponderando que a situação
pode ser mais aceitável em termos de riscos para Pequim em quatro anos.</p><p>"Nós
nunca quisemos ter uma corrida armamentista [com os chineses] porque
não temos condições para isso", afirmou. "É a situação mais dura que vi
nos meus 40 anos de vida militar", completou, falando sobre as
incursões.</p><p>A escalada militar chinesa encerra diversos fatores:
simbolismo, já que é o período entre as datas nacionais dos dois países
(1º de outubro para Pequim, 10 para Taipei), uma série de exercícios
militares de aliados dos EUA nas proximidades e os recentes esforços de
Washington de montar alianças na região contra a China.</p><p>Mesmo a
chegada do novo governo japonês entra na conta, e o gabinete de Fumio
Kishida já sinalizou de forma inédita que pode tomar medidas concretas
contra o cerco a Taiwan.</p><p>Além disso, a atividade custa caro aos
taiwaneses: em média, segundo o Ministério da Defesa da ilha, cada
incursão mobiliza cerca de R$ 5,5 milhões em recursos com a decolagem de
caças e acionamento de defesas. Isso fora o estresse constante de
pilotos e operadores de baterias de mísseis.</p><p>Taiwan tem buscado se
fortalecer, tendo apresentado um orçamento militar de R$ 92 bilhões
para 2022, com aumentos expressivos para ações de defesa aérea e compra
de sistemas navais.</p><p>Em número brutos, é cerca de um décimo do
gasto chinês, e as capacidades são incomparáveis: Pequim é a terceira
potência nuclear do planeta, para começar, atrás de EUA e Rússia.</p><p>Mas
as vantagens são relativas. "Apenas 10% da costa de Taiwan possibilitam
desembarque anfíbio. Não importa quantas tropas, armas e suprimentos a
China possa concentrar do outro lado do estreito", disse o analista
Philip Orchard, da consultoria americana Geopolitical Futures.</p><p>"Para
invadir, a China tem de colocar o grosso de suas forças em barcos,
fazer uma viagem de oito horas para dentro das defesas bem feitas e bem
abastecidas de Taiwan. Mesmo sob uma barragem de mísseis de Fujian [a
província chinesa do outro lado do mar], de surpresa, Taiwan pode
extrair uma alta taxa de atrito dos chineses", completou.</p><p>Por taxa
de atrito, leia-se mortos, feridos, perdas materiais. Além disso, há o
inevitável: se Pequim tem como política absorver pacificamente Taiwan a
seu território, tem de ganhar corações e mentes. Não será com uma guerra
devastadora que fará isso se governar a ilha.</p><p>O que não significa
que não possa acontecer, dada a intensidade de treinos chineses para
tal. Analistas especulam que a paciência do líder Xi Jinping poderá
acabar nos próximos anos, como ocorreu em Hong Kong, e aí o cálculo terá
de incluir o grau de comprometimento dos EUA e de aliados como o Japão
em ajudar Taipei.</p><p>No discurso, é total, como deve ter repetido o
assessor de segurança nacional americano, Jake Sullivan, a seu homólogo
chinês, Yang Jiechi, em um encontro em Genebra nesta quarta. Ao menos
não houve ameaças e vozes levantadas, como na reunião passada, em março
no Alasca.</p><p>Mas o risco de engajar as duas maiores potências
econômicas do mundo, armadas com bombas nucleares e vivendo sua Guerra
Fria 2.0, em um conflito aberto torna a empreitada imponderável de ambos
os lados.</p><p>Enquanto isso, Taiwan tem trabalhado para melhorar suas
defesas com mísseis antinavio, drones de ataque, baterias de mísseis
costeiras e corvetas furtivas ao radar.</p><p>Do FOLHAPRESS - Via <a href="https://br.financas.yahoo.com/noticias/china-estar%C3%A1-pronta-para-invadir-141600229.html" target="_blank">Yahoo</a> </p></div>Vinnahttp://www.blogger.com/profile/04729741142562952579noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8648657731993326434.post-33296413728486139292021-10-06T12:17:00.004-03:002021-10-06T12:18:35.571-03:00Taiwan: China envia 52 aviões para testar defesas da ilha<p> <br /></p><p>O Ministério da Defesa da Ilha de Taiwan afirmou que <a href="https://www.cnnbrasil.com.br/internacional/taiwan-acusa-china-de-enviar-77-avioes-de-guerra-para-sua-zona-de-defesa-aerea/">52 aviões de guerra da China</a>
sobrevoaram sua Zona de Identificação de Defesa Aérea (ADIZ, na sigla
em inglês) nesta segunda-feira (4), o maior número em um único dia desde
que a ilha começou a relatar publicamente as “<a href="https://www.cnnbrasil.com.br/internacional/taiwan-acusa-china-de-intimidacao-apos-incursao-com-dezenas-de-avioes-militares/">atividades de intimidação</a>” no ano passado.</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEha1o8Wc13YB5MSFbs2yaowzbreDHWtm6Vo7PZclRo36B_GnAnECOm4zXQMMrjG07VUa5ZnhjVcsrlk0vj_PGAspFkhVibYS2_onIjYVYwf2frRiekT1Uog54FXfgoJOQFy_kCBYykcRAZ6/s600/China--Taiwan.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="415" data-original-width="600" height="221" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEha1o8Wc13YB5MSFbs2yaowzbreDHWtm6Vo7PZclRo36B_GnAnECOm4zXQMMrjG07VUa5ZnhjVcsrlk0vj_PGAspFkhVibYS2_onIjYVYwf2frRiekT1Uog54FXfgoJOQFy_kCBYykcRAZ6/s320/China--Taiwan.jpg" width="320" /></a></div><p></p>
<p>O recorde anterior foi registrado no último sábado (2) quando 39
aviões militares chineses voaram para a zona. A pasta de Taiwan alega
que os aviões são um sinal de incursão dos chineses, ou seja, entrada de
uma força militarizada em território estrangeiro que pode significar
investida, ataque ou invasão.</p>
<p>Em um comunicado, o Ministério da Defesa de Taiwan disse que as 52
aeronaves chinesas incluíam 34 caças J-16, 12 bombardeiros H-6, dois
caças SU-30, dois aviões de guerra anti/submarino Y-8 e dois aviões de
alerta KJ-500 aerotransportados e aviões de controle.</p><p>Um mapa divulgado pelo ministério mostrou todas as 52 incursões
ocorrendo no extremo sudoeste da ADIZ de Taiwan. Segundo a pasta,
alertas de rádio foram emitidos e sistemas de mísseis de defesa aérea
foram implantados para monitorar a atividade.</p>
<p>Nos avisos de rádio, a força aérea taiwanesa pode ser ouvida
ordenando que a aeronave “dê meia-volta e saia imediatamente” após sua
entrada em seu ADIZ. Todas as 52 incursões foram feitas no período da
manhã desta segunda-feira.</p>
<p>A Administração Federal de Aviação dos Estados Unidos define um ADIZ
como “uma área designada de espaço aéreo sobre terra ou água dentro da
qual um país requer a identificação imediata e positiva, localização e
controle de tráfego aéreo de aeronaves no interesse da segurança
nacional do país.”</p>
<p>Ou seja, as incursões não violaram o espaço aéreo de Taiwan, que se
estende por 12 milhas náuticas (cerca de 20 km) de sua costa.</p>
<p>Desde o início de outubro do ano passado, Taiwan relatou 145
incursões de aviões de guerra chineses no ADIZ, mostraram estatísticas
do Ministério da Defesa.</p>
<h2>Taiwan disposto a defender seu espaço aéreo</h2>
<p>Depois que Taiwan relatou incursões recordes no fim de semana, sua
força aérea divulgou um vídeo promocional no Facebook que dizia estar
determinado a defender seu espaço aéreo.</p>
<p>“Quando confrontados com a agressão e provocação de nosso inimigo,
nunca faremos concessões”, disse o vídeo. “A determinação de defender
nossa soberania é inabalável”, diz trecho do vídeo.</p>
<p>A China ainda não respondeu a essas incursões, mas um artigo do jornal estatal <em>Global, </em>no domingo (3), disse que o Exército de Libertação do Povo (PLA) estava conduzindo “exercícios expandidos” perto de Taiwan.</p>
<p>Taiwan e a China são governadas separadamente desde o fim de uma
guerra civil, há mais de 70 anos, em que os nacionalistas derrotados
fugiram para Taipei, capital de Taiwan.</p>
<p>No entanto, Pequim vê Taiwan como uma parte inseparável de seu
território — embora o Partido Comunista Chinês nunca tenha governado a
ilha de cerca de 20 milhões de pessoas.</p>
<h2>Xi não descarta usar força militar</h2>
<p>O presidente chinês, Xi Jinping, se recusou a descartar a
possibilidade de usar força militar para capturar Taiwan, se necessário.</p>
<p>No passado, analistas disseram que os voos provavelmente serviriam a
vários propósitos para a China, tanto demonstrando a força do Exército
de Libertação do Povo para um público doméstico, quanto dando aos
chineses inteligência militar e habilidades de que seriam necessárias em
qualquer conflito potencial envolvendo Taiwan.</p>
<p>Mas mesmo com o último aumento de voos chineses perto de Taiwan, analistas dizem que um combate real é improvável.</p>
<p>“A China precisa de alavancas para impedir que Taiwan adote cursos de
ação indesejáveis, especialmente iniciativas voltadas para a
independência”, disse Lionel Fatton, professor da Webster University, na
Suíça. “Para que essas alavancas sejam potentes, a China deve [1º] ter
as capacidades [militares] para ativá-las, se necessário, e [2º] a
ameaça de fazê-lo deve ser crível aos olhos de Taipei.”</p>
<p>À <strong>CNN Internacional</strong>, Fatton afirmou, no último
domingo (3), que “os exercícios aéreos recorrentes são dedicados a
enviar uma mensagem clara a esse respeito”.</p>
<p>“Enquanto Taiwan não der passos irreversíveis em direção à
independência / maior presença autônoma no cenário internacional, o
combate é improvável”, acrescentou.</p>
<p><em>(*Esse texto foi traduzido. Clique <a href="https://edition.cnn.com/2021/10/04/asia/taiwan-china-warplane-incursion-monday-intl/index.html">aqui</a> para ler o original em inglês)</em></p><p> </p><p>Da <a href="https://www.cnnbrasil.com.br/internacional/china-envia-mais-52-avioes-de-guerra-ao-taiwan-diz-ministerio-da-defesa/" target="_blank">CNN</a> <br /></p>Vinnahttp://www.blogger.com/profile/04729741142562952579noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8648657731993326434.post-73643280687738534532020-06-11T06:30:00.000-03:002020-06-11T06:30:04.972-03:00Homem x Máquina - Drone autônomo combaterá contra caça da USAF pilotado por piloto humano<div style="text-align: justify;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjnwaYvjnJ1HjUHINeHNNo9fmszMvKSSfDys-KmISXyWbnPCphNqa2zncEMfTN7HAsJHkBqkjeLO4TPs65FWG6YfE6lQyeqTDjzJBMSDSpNwFkFzz8UZ_oyzpZFlhR6ZH8toNiuXq2_MUEx/s1600/air-force-ai-fly-drones-skyborg.png" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="630" data-original-width="1200" height="210" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjnwaYvjnJ1HjUHINeHNNo9fmszMvKSSfDys-KmISXyWbnPCphNqa2zncEMfTN7HAsJHkBqkjeLO4TPs65FWG6YfE6lQyeqTDjzJBMSDSpNwFkFzz8UZ_oyzpZFlhR6ZH8toNiuXq2_MUEx/s400/air-force-ai-fly-drones-skyborg.png" width="400" /></a><span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">A Força Aérea dos Estados Unidos (USAF, na sigla em inglês) quer testar as capacidades dos <a href="https://www.tecmundo.com.br/drones/" target="_blank" title="Drones">drones</a> de combate movidos por <a href="https://www.tecmundo.com.br/inteligencia-artificial" rel="noopener noreferrer" target="_blank">inteligência artificial</a>,
com o objetivo de saber até onde eles conseguem chegar. Para tanto, os
militares planejam colocá-los em combate contra pilotos humanos.</span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Na
última quinta-feira (4), o chefe do Centro Conjunto de Inteligência
Artificial do Pentágono Jack Shanahan disse que espera realizar a
batalha entre um drone autônomo e um caça pilotado por humano em julho
de 2021.</span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">O tenente-general não revelou muitos detalhes sobre este
confronto homem x máquina, guardando segredo sobre os modelos que devem
ser usados no teste e também a respeito de como acontecerá o duelo. O
oficial confirmou apenas que a USAF quer saber como a aeronave
controlada por IA se comportaria em um cenário de guerra.</span></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgp1LY6zZ9NWDopWXKI9s8vwft66BAiFfzr3N0DYVBqpBIXUH8IvvUIsFBBQ6JqNR-jUFzo0Bl-TwDofzsYV2ilQ9q2H4n5-ZVT4BJQEWVTNAmQsL_WGj5BQ2ryJFwYBWSjWceK3edSRCzg/s1600/skyborg1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="483" data-original-width="1045" height="294" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgp1LY6zZ9NWDopWXKI9s8vwft66BAiFfzr3N0DYVBqpBIXUH8IvvUIsFBBQ6JqNR-jUFzo0Bl-TwDofzsYV2ilQ9q2H4n5-ZVT4BJQEWVTNAmQsL_WGj5BQ2ryJFwYBWSjWceK3edSRCzg/s640/skyborg1.jpg" width="640" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Mesmo anunciando este aguardado combate aéreo, Shanahan comentou que o
plano pode ter sido muito ambicioso, uma vez que os sistemas atuais não
utilizam muito a inteligência artificial, podendo apresentar falhas em
determinadas situações. O teste foi classificado por ele como uma “ideia
ousada”.</span></span></div>
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-size: small;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhP_96hRbDtt9jWdgKRsegL52OpLgeX_wxzbR2b0wjajVccs4AZ3VEYkAcb5UZzI3nPyAdWUxXMWVu0qyp6aI7W1OOPYo-IBvlHF01YfY2FOtemQGHPqncf-uHKj1CP-ct__KVN3Cgjky_C/s1600/skyborg.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="507" data-original-width="634" height="510" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhP_96hRbDtt9jWdgKRsegL52OpLgeX_wxzbR2b0wjajVccs4AZ3VEYkAcb5UZzI3nPyAdWUxXMWVu0qyp6aI7W1OOPYo-IBvlHF01YfY2FOtemQGHPqncf-uHKj1CP-ct__KVN3Cgjky_C/s640/skyborg.jpg" width="640" /></a></span></div>
<br />
<h2 style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Projeto Skyborg</span></span></h2>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Embora não planeje substituir os
pilotos humanos por robôs, pelo menos por enquanto, o órgão de defesa
tem investido bastante no desenvolvimento de equipamentos autônomos,
ultimamente, para aprimorar as capacidades das forças armadas.</span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Uma
destas iniciativas é o projeto Skyborg, lançado em março do ano
passado. A ideia inicial era a de desenvolver aviões de combate
controlados por IA, mas parece que os planos mudaram. Agora, o objetivo é
criar drones de combate e outros dispositivos autônomos.</span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Ainda de
acordo com Shanahan, os aviões de guerra de grande porte não terão mais
espaço em breve: “A última coisa que eu diria é que transportadoras,
caças e satélites vão desaparecer nos próximos dois anos”, profetizou o
militar.</span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Do <a href="https://www.tecmundo.com.br/ciencia/154012-drone-autonomo-batalha-caca-usaf-guiado-humano.htm" target="_blank">TECMUNDO</a></span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif;"></span></span> </div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif;"></span></span> </div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif;"></span></span> </div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif;"></span></span><iframe allow="accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen="" frameborder="0" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/Le_UnYWcmiI" width="560"></iframe> </div>
<br />
<br />
Vinnahttp://www.blogger.com/profile/04729741142562952579noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8648657731993326434.post-36926588703372091572020-06-10T18:59:00.001-03:002020-06-10T18:59:21.136-03:00Inteligência Artificial ALPHA vence piloto de caça humano em todos os combates simulados<div style="-webkit-text-stroke: 1px rgba(0, 0, 0, 0); background-color: white; color: #101619; font-size: 1.15em; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; line-height: 28.52px; margin: 1em 0px; outline: currentcolor none medium; padding: 0px; text-align: justify; text-decoration-color: initial; text-decoration-style: initial; text-indent: 0px; text-rendering: optimizelegibility; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">A gente imagina (corretamente) que avião é mais complicado do que carro, afinal tem que se mover em um espaço tridimensional e não pode parar para consultar o<span> </span><em style="-webkit-font-smoothing: subpixel-antialiased; -webkit-text-stroke: 1px transparent; text-rendering: optimizelegibility;">Guia Rex</em><span> </span>no porta-luvas ou pedir informação no posto. Só que ao contrário do que diz o nosso bom-senso, que não vale de nada, é bem mais simples voar do que dirigir.</span></div>
<div style="-webkit-text-stroke: 1px rgba(0, 0, 0, 0); background-color: white; color: #101619; font-size: 1.15em; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; line-height: 28.52px; margin: 1em 0px; outline: currentcolor none medium; padding: 0px; text-align: justify; text-decoration-color: initial; text-decoration-style: initial; text-indent: 0px; text-rendering: optimizelegibility; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Tanto é que o primeiro piloto automático, capaz de controlar um avião em determinado rumo e altitude foi lançado em 1912. HOJE não temos carros automáticos funcionando de verdade fora alguns testes como aquele kinder ovo do Google.</span></div>
<div style="-webkit-text-stroke: 1px rgba(0, 0, 0, 0); background-color: white; color: #101619; font-size: 1.15em; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; line-height: 28.52px; margin: 1em 0px; outline: currentcolor none medium; padding: 0px; text-align: justify; text-decoration-color: initial; text-decoration-style: initial; text-indent: 0px; text-rendering: optimizelegibility; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhB1QLFbHG6TV6y3vh7ciGz6OQ9HpfxJmhGFgbNMINmAp8rdTdOCHJtJHKmcAZQve-dIvcFeI0iuF-bD7kOSN0JkiWyEacT4jAtiim8fKmKbAFCWHdNkmYfaEbuA1EbJZr5ri7-QjqWOwnZ/s1600/lee+ia+alpha.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="667" data-original-width="1000" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhB1QLFbHG6TV6y3vh7ciGz6OQ9HpfxJmhGFgbNMINmAp8rdTdOCHJtJHKmcAZQve-dIvcFeI0iuF-bD7kOSN0JkiWyEacT4jAtiim8fKmKbAFCWHdNkmYfaEbuA1EbJZr5ri7-QjqWOwnZ/s640/lee+ia+alpha.jpg" width="640" /></a></div>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"> </span><br />
<div style="-webkit-text-stroke: 1px rgba(0, 0, 0, 0); background-color: white; color: #101619; font-size: 1.15em; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; line-height: 28.52px; margin: 1em 0px; outline: currentcolor none medium; padding: 0px; text-align: center; text-decoration-color: initial; text-decoration-style: initial; text-indent: 0px; text-rendering: optimizelegibility; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><span style="font-size: x-small;"><i>Standing at left is UC grad and Psibernetix President and CEO Nick Ernest. David Carroll, also of Psibernetix, is standing at right. Seated at the simulator controls is retired U.S. Air Force Colonel Gene Lee. </i></span></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke: 1px rgba(0, 0, 0, 0); background-color: white; color: #101619; font-size: 1.15em; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; line-height: 28.52px; margin: 1em 0px; outline: currentcolor none medium; padding: 0px; text-align: justify; text-decoration-color: initial; text-decoration-style: initial; text-indent: 0px; text-rendering: optimizelegibility; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">O que é assustador é perceber que a facilidade de ensinar um computador a pilotar um avião não se resume a manter o bicho estabilizado, seguir a rota até o destino e se o aeroporto for certificado, realizar toda a manobra de pouso. Nem assusta a instrução de um piloto de F-18 ao decolar de um porta-aviões ser<span> </span><span style="-webkit-font-smoothing: subpixel-antialiased; -webkit-text-stroke: 1px transparent; font-size: 19.688px; text-rendering: optimizelegibility;">“<em style="-webkit-font-smoothing: subpixel-antialiased; -webkit-text-stroke: 1px transparent; text-rendering: optimizelegibility;">tira as mãos dos controles o computador cuida de tudo</em>”</span>.</span></div>
<div style="-webkit-text-stroke: 1px rgba(0, 0, 0, 0); background-color: white; color: #101619; font-size: 1.15em; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; line-height: 28.52px; margin: 1em 0px; outline: currentcolor none medium; padding: 0px; text-align: justify; text-decoration-color: initial; text-decoration-style: initial; text-indent: 0px; text-rendering: optimizelegibility; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">O que assusta é que Nicholas Ernest, junto com outros pesquisadores desenvolveram um sistema de inteligência artificial baseado em Lógica Difusa que não só pilota<span> </span><span style="-webkit-font-smoothing: subpixel-antialiased; -webkit-text-stroke: 1px transparent; font-size: 16.56px; text-rendering: optimizelegibility;">(<em style="-webkit-font-smoothing: subpixel-antialiased; -webkit-text-stroke: 1px transparent; text-rendering: optimizelegibility;">em simulador</em>)</span><span> </span>uma aeronave de combate, como tem resultados extremamente bons.</span></div>
<div style="-webkit-text-stroke: 1px rgba(0, 0, 0, 0); background-color: white; color: #101619; font-size: 1.15em; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; line-height: 28.52px; margin: 1em 0px; outline: currentcolor none medium; padding: 0px; text-align: justify; text-decoration-color: initial; text-decoration-style: initial; text-indent: 0px; text-rendering: optimizelegibility; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Em um paper chamado <em style="-webkit-font-smoothing: subpixel-antialiased; -webkit-text-stroke: 1px transparent; text-rendering: optimizelegibility;"><a href="http://www.omicsgroup.org/journals/genetic-fuzzy-based-artificial-intelligence-for-unmanned-combat-aerialvehicle-control-in-simulated-air-combat-missions-2167-0374-1000144.pdf" rel="nofollow" style="-webkit-font-smoothing: subpixel-antialiased; -webkit-text-stroke: 1px transparent; background: linear-gradient(transparent, rgb(59, 164, 242) 0px) center bottom / 100% 2px no-repeat; color: #101619; text-decoration: none; text-rendering: optimizelegibility; transition: all 0.2s ease 0s;">Genetic Fuzzy based Artificial Intelligence for Unmanned Combat Aerial Vehicle Control in Simulated Air Combat Missions</a></em><span> </span>eles detalham o funcionamento do ALPHA, seu software de IA.</span></div>
<div style="-webkit-text-stroke: 1px rgba(0, 0, 0, 0); background-color: white; color: #101619; font-size: 1.15em; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; line-height: 28.52px; margin: 1em 0px; outline: currentcolor none medium; padding: 0px; text-align: justify; text-decoration-color: initial; text-decoration-style: initial; text-indent: 0px; text-rendering: optimizelegibility; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">O software usa algoritmos genéticos para aprender, e quando um evolui, o aprimoramento é passado para todos os outros sistemas do grupo. Eles conseguem trabalhar em conjunto, determinar periculosidade do inimigo, organizar estratégias de ataque, defesa, evasão e dissimulação.</span></div>
<div style="-webkit-text-stroke: 1px rgba(0, 0, 0, 0); background-color: white; color: #101619; font-size: 1.15em; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; line-height: 28.52px; margin: 1em 0px; outline: currentcolor none medium; padding: 0px; text-align: justify; text-decoration-color: initial; text-decoration-style: initial; text-indent: 0px; text-rendering: optimizelegibility; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Em um dos testes o software lançou um míssil contra o inimigo mesmo sabendo que ele tinha grande possibilidade de desviar do tiro. Só que ao mesmo tempo cercaram as rotas de fuga e quando o inimigo desviou para elas, foram abatidos.</span></div>
<div style="-webkit-text-stroke: 1px rgba(0, 0, 0, 0); background-color: white; color: #101619; font-size: 1.15em; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; line-height: 28.52px; margin: 1em 0px; outline: currentcolor none medium; padding: 0px; text-align: justify; text-decoration-color: initial; text-decoration-style: initial; text-indent: 0px; text-rendering: optimizelegibility; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Os testes foram contra outros drones simulados controlados por computador, mas depois colocaram o inimigo na mão do Coronel (reformado) Gene “Geno” Lee. Ele primeiro comandou as formações para tentar vencer o ALPHA.</span></div>
<div style="-webkit-text-stroke: 1px rgba(0, 0, 0, 0); background-color: white; color: #101619; font-size: 1.15em; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; line-height: 28.52px; margin: 1em 0px; outline: currentcolor none medium; padding: 0px; text-align: justify; text-decoration-color: initial; text-decoration-style: initial; text-indent: 0px; text-rendering: optimizelegibility; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Finalmente ele assumiu o cockpit do simulador, e derrotou facilmente a primeira versão do ALPHA. Quando foi tentar enfrentar a segunda versão ele não só foi incapaz de derrubar um inimigo sequer, como foi abatido <em style="-webkit-font-smoothing: subpixel-antialiased; -webkit-text-stroke: 1px transparent; text-rendering: optimizelegibility;">em todas as ocasiões</em>.</span></div>
<div style="-webkit-text-stroke: 1px rgba(0, 0, 0, 0); background-color: white; color: #101619; font-size: 1.15em; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; line-height: 28.52px; margin: 1em 0px; outline: currentcolor none medium; padding: 0px; text-align: justify; text-decoration-color: initial; text-decoration-style: initial; text-indent: 0px; text-rendering: optimizelegibility; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Diz o Coronel Lee que o ALPHA é a Inteligência Artificial mais agressiva, responsiva e dinâmica que ele já viu. Faz sentido: ao contrário dos sacos de carne, o ALPHA não está limitado pelas forças G, pode fazer manobras muito mais bruscas e não é distraído por medo, compaixão, dúvida ou foto da família no painel.</span></div>
<div style="-webkit-text-stroke: 1px rgba(0, 0, 0, 0); background-color: white; color: #101619; font-size: 1.15em; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; line-height: 28.52px; margin: 1em 0px; outline: currentcolor none medium; padding: 0px; text-align: justify; text-decoration-color: initial; text-decoration-style: initial; text-indent: 0px; text-rendering: optimizelegibility; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">HOJE ALPHA tem tempo de resposta na casa de microssegundos, mas lembre-se que não está otimizado: é só um experimento rodando em computadores comuns. Mesmo, eles usaram um PC de US$ 500,00.</span></div>
<div style="-webkit-text-stroke: 1px rgba(0, 0, 0, 0); background-color: white; color: #101619; font-size: 1.15em; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; line-height: 28.52px; margin: 1em 0px; outline: currentcolor none medium; padding: 0px; text-align: justify; text-decoration-color: initial; text-decoration-style: initial; text-indent: 0px; text-rendering: optimizelegibility; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Nós brincamos disso de apocalipse robótico, mas esta é a primeira vez que criamos algo que potencialmente pode nos superar no campo de batalha. Assusta ter surgido tão cedo.</span></div>
<div style="-webkit-text-stroke: 1px rgba(0, 0, 0, 0); background-color: white; color: #101619; font-size: 1.15em; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; line-height: 28.52px; margin: 1em 0px; outline: currentcolor none medium; padding: 0px; text-align: justify; text-decoration-color: initial; text-decoration-style: initial; text-indent: 0px; text-rendering: optimizelegibility; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">O ALPHA é resultado da pesquisa de doutorado do Nicholas Ernest, que consumiu 3 anos e uma verba de US$ 200 mil, que parece muito mas tem que bancar laboratório despesas e café pra uma equipe de 6 pessoas. Convenhamos dinheiro muito mais bem-empregado, aqui a gente banca pesquisas sobre<span> </span><a href="https://facebook.com/hbdia/videos/1360565560627707/" style="-webkit-font-smoothing: subpixel-antialiased; -webkit-text-stroke: 1px transparent; background: linear-gradient(transparent, rgb(59, 164, 242) 0px) center bottom / 100% 2px no-repeat; color: #101619; text-decoration: none; text-rendering: optimizelegibility; transition: all 0.2s ease 0s;" title="Hoje é um Bom Dia — Mestrado em CHUPAR PIROCA?">a fauna sorvedora de jirombas</a>.</span></div>
<div style="-webkit-text-stroke: 1px rgba(0, 0, 0, 0); background-color: white; color: #101619; font-family: "titillium web", Segoe, "Segoe UI", Arial, sans-serif; font-size: 1.15em; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; line-height: 28.52px; margin: 1em 0px; outline: currentcolor none medium; padding: 0px; text-align: justify; text-decoration-color: initial; text-decoration-style: initial; text-indent: 0px; text-rendering: optimizelegibility; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Fonte:<span> </span><a href="http://magazine.uc.edu/editors_picks/recent_features/alpha.html" rel="nofollow" style="-webkit-font-smoothing: subpixel-antialiased; -webkit-text-stroke: 1px transparent; background: linear-gradient(transparent, rgb(59, 164, 242) 0px) center bottom / 100% 2px no-repeat; color: #101619; text-decoration: none; text-rendering: optimizelegibility; transition: all 0.2s ease 0s;">Universidade de Cincinnati</a>. - Via Meio Bit</span></div>
<div style="-webkit-text-stroke: 1px rgba(0, 0, 0, 0); background-color: white; color: #101619; font-family: "titillium web", Segoe, "Segoe UI", Arial, sans-serif; font-size: 1.15em; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; line-height: 28.52px; margin: 1em 0px; outline: currentcolor none medium; padding: 0px; text-align: justify; text-decoration-color: initial; text-decoration-style: initial; text-indent: 0px; text-rendering: optimizelegibility; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;">
<br /></div>
<div style="-webkit-text-stroke: 1px rgba(0, 0, 0, 0); background-color: white; color: #101619; font-family: "titillium web", Segoe, "Segoe UI", Arial, sans-serif; font-size: 1.15em; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; line-height: 28.52px; margin: 1em 0px; outline: currentcolor none medium; padding: 0px; text-align: justify; text-decoration-color: initial; text-decoration-style: initial; text-indent: 0px; text-rendering: optimizelegibility; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;">
<br /></div>
<div style="-webkit-text-stroke: 1px rgba(0, 0, 0, 0); background-color: white; color: #101619; font-family: "titillium web", Segoe, "Segoe UI", Arial, sans-serif; font-size: 1.15em; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; line-height: 28.52px; margin: 1em 0px; outline: currentcolor none medium; padding: 0px; text-align: justify; text-decoration-color: initial; text-decoration-style: initial; text-indent: 0px; text-rendering: optimizelegibility; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><iframe allow="accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen="" frameborder="0" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/WtD_fv9-x6c" width="560"></iframe></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke: 1px rgba(0, 0, 0, 0); background-color: white; color: #101619; font-family: "titillium web", Segoe, "Segoe UI", Arial, sans-serif; font-size: 1.15em; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; line-height: 28.52px; margin: 1em 0px; outline: currentcolor none medium; padding: 0px; text-align: justify; text-decoration-color: initial; text-decoration-style: initial; text-indent: 0px; text-rendering: optimizelegibility; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><iframe allow="accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen="" frameborder="0" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/qRSr1Kf2oGM" width="560"></iframe> </span></div>
<div style="-webkit-text-stroke: 1px rgba(0, 0, 0, 0); background-color: white; color: #101619; font-family: "titillium web", Segoe, "Segoe UI", Arial, sans-serif; font-size: 1.15em; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; line-height: 28.52px; margin: 1em 0px; outline: currentcolor none medium; padding: 0px; text-align: justify; text-decoration-color: initial; text-decoration-style: initial; text-indent: 0px; text-rendering: optimizelegibility; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="-webkit-text-stroke: 1px rgba(0, 0, 0, 0); background-color: white; color: #101619; font-family: "titillium web", Segoe, "Segoe UI", Arial, sans-serif; font-size: 1.15em; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; line-height: 28.52px; margin: 1em 0px; outline: currentcolor none medium; padding: 0px; text-align: justify; text-decoration-color: initial; text-decoration-style: initial; text-indent: 0px; text-rendering: optimizelegibility; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span></div>
Vinnahttp://www.blogger.com/profile/04729741142562952579noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8648657731993326434.post-25955792326529506512020-04-15T00:00:00.000-03:002020-04-15T00:00:02.861-03:00COVID-19: Violações da China ao espaço aéreo de Taiwan estão testando a resposta dos EUA em meio à pandemia<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgUO20iz3sU49uTU6EHYnoM5CvwDD9PJKY6aKn3Trkpg8WyX50o8GV3JV8IQfjx8-SRu3YkB3Y13PmnIE6av7EE_gyWFAyUY96clUsjd178lXeEcMa70430fsuBeBZEXyuGcJ-qatPz8xeN/s1600/j-15.gif" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="569" data-original-width="900" height="252" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgUO20iz3sU49uTU6EHYnoM5CvwDD9PJKY6aKn3Trkpg8WyX50o8GV3JV8IQfjx8-SRu3YkB3Y13PmnIE6av7EE_gyWFAyUY96clUsjd178lXeEcMa70430fsuBeBZEXyuGcJ-qatPz8xeN/s400/j-15.gif" width="400" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">As recentes violações do <a href="https://www.epochtimes.com.br/tag/espaco-aereo/" target="_blank">espaço aéreo</a> de <a href="https://www.epochtimes.com.br/tag/taiwan/" target="_blank">Taiwan</a> por <a href="https://www.epochtimes.com.br/tag/cacas/" target="_blank">caças</a>, <a href="https://www.epochtimes.com.br/tag/bombardeiros/" target="_blank">bombardeiros</a>
e aeronaves de reconhecimento chinesas estão testando a capacidade dos
EUA de responder com recursos por estarem afetados pela pandemia do <a href="https://www.epochtimes.com.br/tag/virus-do-pcc/" target="_blank">vírus do PCC</a>.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">
</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">O Ministério da Defesa Nacional de Taiwan (MND) informou em 10 de
abril que “vários” caças J-11 chineses, bombardeiros H-6, comando KJ-500
e aeronaves de alerta precoce violaram o espaço aéreo ocidental de
Taiwan no <a href="https://www.epochtimes.com.br/tag/mar-da-china-meridional/" target="_blank">Mar da China Meridional</a>, antes de virar o sul para violar o espaço aéreo das <a href="https://www.epochtimes.com.br/tag/filipinas/" target="_blank">Filipinas</a> e Taiwan sobre o <a href="https://www.epochtimes.com.br/tag/canal-bashi/" target="_blank">canal Bashi</a>.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">
</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">A violação do esquadrão aéreo integrado segue outra provocação que
começou às 11 horas da manhã de 31 de março, quando dois caças J-11 da
Força Aérea do Exército de Libertação Popular da China (PLAAF) cruzaram a
chamada linha mediana do Estreito de Taiwan.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">
</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Tais provocações por parte de ambas as nações foram comuns na década
de 1990, antes que um acordo tácito fosse estabelecido para reduzir as
tensões, impedindo que seus navios a atravessassem. Mas o impasse de dez
minutos com os caças F-16 de Taiwan foi a primeira brecha na linha
mediana em mais de uma década, de acordo com Bonnie Glaser, diretora do
China Power Project no Centro de Estudos Estratégicos e Internacionais
em Washington.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">
</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">O Ministério das Relações Exteriores de Taiwan foi ao Twitter para
enfatizar a seriedade militar da força aérea chinesa que cruzava a linha
mediana: “Foi uma ação intencional, imprudente e provocativa.
Informamos os parceiros regionais e condenamos a #China por esse
comportamento”.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">
</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">O regime chinês considera auto-governada Taiwan como seu próprio
território e não renunciou ao uso da força para controlar a ilha, apesar
de possuir uma constituição própria, governo, moeda e forças armadas
democraticamente eleitos.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">
</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Um artigo publicado pelo Epoch Times em 30 de março intitulado “<a href="https://www.theepochtimes.com/china-ramps-south-china-sea-provocations-as-us-battles-ccp-virus_3290780.html" target="_blank">China aumenta as provocações do mar do Sul da China enquanto os EUA batalham contra o vírus do PCC</a>”
destacou que a retirada em 24 de março da força-tarefa do porta-aviões
USS Theodore Roosevelt para patrulhar o Mar da China Meridional ameaçou
perturbar o equilíbrio de poder na região. O porta-aviões foi
imobilizado depois que três marinheiros deram positivo para o vírus do
PCC (Partido Comunista Chinês), vulgarmente conhecido como o novo <a href="https://www.epochtimes.com.br/tag/coronavirus/" target="_blank">coronavírus</a>. Mais de 500 tripulantes estão infectados desde 11 de abril.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">
</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">O único outro porta-aviões americano no Pacífico ocidental que
poderia intervir como restrição contra provocações ou hostilidades
chinesas é o USS Ronald Reagan, ancorado em Yokosuka, no Japão. Mas o
Reagan e sua base também estão em uma quarentena de duas semanas devido a
um número desconhecido de marinheiros que estão infectados com o vírus
do PCC.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">
</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Com praticamente nenhuma eficácia de combate para seus principais
ativos de dominação do cenário, a Marinha dos EUA em 27 de março enviou o
destróier de <a href="https://www.epochtimes.com.br/tag/misseis/" target="_blank">mísseis</a>
guiados da classe Arleigh Burke, USS McCampbell, em um “trânsito de
rotina no Estreito de Taiwan” em águas internacionais, segundo o tenente
Anthony Junco, porta-voz para a 7ª frota dos EUA. Junco acrescentou que
o exercício demonstra o ” compromisso com um Indo-Pacífico livre e
aberto”.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">
</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEigWBwcyObWm8uiisP08JsVJ3RwjKfOlM4FGQBondUQUV4BI-eXKUXNyyfGxlYAJ8BzjmMmubIdZjd8fNnqrixncoYm4LzarGXq-alCgUKobM8zZyD0oD51XvTA32cRQmlxeotwO6Tzqf93/s1600/kc135-b52.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="443" data-original-width="700" height="404" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEigWBwcyObWm8uiisP08JsVJ3RwjKfOlM4FGQBondUQUV4BI-eXKUXNyyfGxlYAJ8BzjmMmubIdZjd8fNnqrixncoYm4LzarGXq-alCgUKobM8zZyD0oD51XvTA32cRQmlxeotwO6Tzqf93/s640/kc135-b52.jpg" width="640" /></a></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">O Departamento de Defesa dos EUA aumentou drasticamente os voos
militares em torno de Taiwan desde que os porta-aviões dos EUA foram
retirados da região. Exemplos de voos divulgados incluem uma aeronave de
reconhecimento EP-3E ARIES II em 25 de março; um bombardeiro B-52
Stratofortress e um navio-tanque KC-135 em 26 de março, e outro voo
bombardeiro B-52 em 27 de março.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">
</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">O Taiwan News informou em 11 de abril que duas aeronaves de
reconhecimento RC-135U da American Combat deixaram seus transponders
civis enquanto voavam pelo menos seis missões sobre o Mar da China
Meridional na última semana. O Combat Sent é implantado para localizar e
identificar sinais de radares terrestres, navais e aéreos militares
estrangeiros.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">
</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Um especialista em defesa de Taiwan sugeriu que os aviões de guerra
dos EUA podem ter ativado intencionalmente os transponders para que
pudessem ser apanhados por rastreadores de movimento aéreo. Essa medida
reafirmaria claramente que os Estados Unidos estão monitorando de perto a
situação na região e estão preparados para responder, apesar da
pandemia do vírus do PCC.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Do Epoch Times - Por <a href="https://www.epochtimes.com.br/tag/chriss-street/" target="_blank">Chriss Street</a></span></div>
Vinnahttp://www.blogger.com/profile/04729741142562952579noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8648657731993326434.post-9383798251789512662020-04-14T22:18:00.003-03:002020-04-14T22:18:51.234-03:00Há 75 anos a vitória brasileira em Montese<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<br />
<br />
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<br />
<div class="texto" style="text-align: justify;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjXEXAgYGmFkA6k9d8d0AiakxYLYORkTOyTPz6RoqdDCNDEioxsxbU6z1nzFgwBCzUnxRgFhDJQh5Wx2rhbXmWdQksFS6XO8q9ryQiYKId1fjjngLmoMnkDl-Aje_RtBvdBLrpiMvrIsrpy/s1600/montese.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="225" data-original-width="225" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjXEXAgYGmFkA6k9d8d0AiakxYLYORkTOyTPz6RoqdDCNDEioxsxbU6z1nzFgwBCzUnxRgFhDJQh5Wx2rhbXmWdQksFS6XO8q9ryQiYKId1fjjngLmoMnkDl-Aje_RtBvdBLrpiMvrIsrpy/s400/montese.jpg" width="400" /></a><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Em abril de 1945, a 2ª Guerra Mundial chegava às suas
últimas semanas no teatro de operações europeu. Os soldados e aviadores
da Força Expedicionária Brasileira (FEB) enfrentavam na Itália, desde
agosto de 1944, as forças alemãs e italianas. Vencido o duríssimo
inverno de 1944/45 nas geladas encostas dos Apeninos, os aliados retomam
a ofensiva e as tropas brasileiras são lançadas contra as forças
nazistas que dominavam o Monte Castelo, expulsando-as na memorável
jornada de 21 de fevereiro. </span></div>
<div class="texto" style="text-align: center;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"> </span><br /><span style="font-family: Verdana, sans-serif;"></span></div>
<div class="texto" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Rompida a formidável posição defensiva alemã
conhecida como Linha Gótica, era preciso abrir caminho para prosseguir
em direção à cidade de Bolonha e completar o cerco das forças inimigas.</span></div>
<div class="texto" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">
</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhrAaYIjr6a88JtGMH3ZT-6QJZs8IXDjGDJ_2_ykn1X9CiLE7MJB7xiEKw9zOMiapzzt0AlAOYIWBPZJHjiTs_S-G7LSYkQB319JBNO6wG-QNPZrb0gwY4pNS0c7h2t2H6xPhRMeUCYIkum/s1600/Pracinhas-em-Montese.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="414" data-original-width="640" height="258" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhrAaYIjr6a88JtGMH3ZT-6QJZs8IXDjGDJ_2_ykn1X9CiLE7MJB7xiEKw9zOMiapzzt0AlAOYIWBPZJHjiTs_S-G7LSYkQB319JBNO6wG-QNPZrb0gwY4pNS0c7h2t2H6xPhRMeUCYIkum/s400/Pracinhas-em-Montese.jpg" width="400" /></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEharrW6nP-Mn5goe5QwkjTStQmNTij3KZDUMceMhSrwLJGGubABhkIRgo_xDio6vADW9Rj8coISSTtrlxLvu5tn5XAQk9xKBSsyNG2ab7J2vqNkRvhyv6nQbERZxgZbtAjkgqyQ_jHBL7jX/s1600/Pracinhas-em-Montese2.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="566" data-original-width="890" height="253" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEharrW6nP-Mn5goe5QwkjTStQmNTij3KZDUMceMhSrwLJGGubABhkIRgo_xDio6vADW9Rj8coISSTtrlxLvu5tn5XAQk9xKBSsyNG2ab7J2vqNkRvhyv6nQbERZxgZbtAjkgqyQ_jHBL7jX/s400/Pracinhas-em-Montese2.jpg" width="400" /></a></div>
<div class="texto" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Em 14 de abril de 1945, inicia-se a nova fase das
operações e toca aos brasileiros a parte mais importante da frente: a
linha de alturas Montese-Montello. Às 13h45 daquele dia, após intensos
fogos da artilharia brasileira, nossos soldados investem sobre a pequena
Montese, bela cidadezinha medieval, com pouco mais de 1200 casas,
localizada na província italiana de Modena.</span></div>
<div class="texto" style="text-align: justify;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiHW-nsmSm46pmcuCH65znBNj3aJDsF__wQblPYZr0orRzIUlNT3Z1KOyJc0A8T-W29OT-7IK3rf8284B8KRjk3CLcwLO0-A3_CS_FzG_DDtY0nxy2kwLwI5OregygEYk27ttVd9qspiGLo/s1600/blindado+em+montese.jpg" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="399" data-original-width="300" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiHW-nsmSm46pmcuCH65znBNj3aJDsF__wQblPYZr0orRzIUlNT3Z1KOyJc0A8T-W29OT-7IK3rf8284B8KRjk3CLcwLO0-A3_CS_FzG_DDtY0nxy2kwLwI5OregygEYk27ttVd9qspiGLo/s320/blindado+em+montese.jpg" width="240" /></a><span style="font-family: Verdana, sans-serif;"> </span></div>
<div class="texto" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Os pelotões dos tenentes Ary
Rauen e Iporan Nunes de Oliveira e do aspirante-a-oficial Francisco
Mega, este recém egresso da Academia Militar, são lançados sobre o
lugarejo. Os alemães respondem com fúria e despejam pesado fogo de
morteiros e artilharia sobre os brasileiros. A violenta reação e o
terreno minado transformam a cidadezinha em um inferno de explosões e
mortes, mas nossos pelotões seguem avançando. O tenente Rauen, atingido
na cabeça, é o primeiro a cair.</span></div>
<div class="texto" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">
</span></div>
<div class="texto" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Um estilhaço de granada derruba o jovem aspirante Mega
que tenta levantar-se, mas volta a cair. Seus homens chocados reúnem-se
em torno de seu comandante que os exorta a prosseguir: "A guerra é lá
adiante...a minha perda nada significa diante do que vocês ainda têm por
fazer...prossigam na luta!" A morte vem encontrá-lo rezando.</span></div>
<div class="texto" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">
</span></div>
<div class="texto" style="text-align: justify;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjp8uidjV3gfeRb3vu0f0SzfL_gbCzstTDZdahSkzIbiZg0btQaekp9Z5nsLlGljxNKh5xgrTO4r35rFU8jI5tlvy7mi6DOB-FK7w0ua2Fg6sajYrMHOhWqnPziXm7HTXiLI_0UwqhLLPEb/s1600/Pracinhas-em-Montese1.jpg" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="329" data-original-width="500" height="262" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjp8uidjV3gfeRb3vu0f0SzfL_gbCzstTDZdahSkzIbiZg0btQaekp9Z5nsLlGljxNKh5xgrTO4r35rFU8jI5tlvy7mi6DOB-FK7w0ua2Fg6sajYrMHOhWqnPziXm7HTXiLI_0UwqhLLPEb/s400/Pracinhas-em-Montese1.jpg" width="400" /></a><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">O pelotão do tenente Iporan, isolado e com pesadas
baixas, luta casa a casa e avança impetuoso no interior da localidade.
Somente no dia 16 foi possível consolidar a conquista de Montese, após
dois dias de superação e bravura. Foi o mais sangrento combate da FEB em
toda a guerra: perdemos 34 vidas e tivemos 382 feridos. Aprisionamos
107 inimigos.</span></div>
<div class="texto" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">
</span></div>
<div class="texto" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Naqueles três dias, foram lançadas mais de 12 mil
granadas de artilharia sobre o pequeno povoado, pouco mais de 200 casas
restaram intactas. O heroísmo de nossa gente supera qualquer outro
momento da FEB.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">
</span></div>
<div class="texto" style="text-align: justify;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhUZVleuV6Eg83kvDFc15bKXbVOizo1rLtzghyphenhypheni_n8NPlmQ58l891iQAdAgrjggSepZK8Qyc15pl5W25mvAIr4jarSjw_U5rJOy86rWeF_5P3R_7Flm_iU9t71NWQexPjfUnZ16S6CEL4Jp/s1600/Pracinhas-em-Montese3.jpg" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="450" data-original-width="796" height="225" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhUZVleuV6Eg83kvDFc15bKXbVOizo1rLtzghyphenhypheni_n8NPlmQ58l891iQAdAgrjggSepZK8Qyc15pl5W25mvAIr4jarSjw_U5rJOy86rWeF_5P3R_7Flm_iU9t71NWQexPjfUnZ16S6CEL4Jp/s400/Pracinhas-em-Montese3.jpg" width="400" /></a><span style="font-family: Verdana, sans-serif;"> </span></div>
<div class="texto" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Quem percorre hoje aquela região encantadora, encontra
inúmeros monumentos que expressam a gratidão dos italianos àqueles
bravos brasileiros, cidadãos simples que verdadeiramente amavam nossa
terra e souberam honrá-la além, muito além, de interesses menores.</span></div>
<div class="texto" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">
</span></div>
<div class="texto" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Este ano a pandemia impediu que se repetisse a
tradicional homenagem promovida anualmente pelos governos da comuna de
Montese e da província de Modena no Largo Brasile, na qual os moradores
se reúnem para depositar flores junto ao monumento ali erigido pelos
locais em honra dos nossos heróis, ao som da brasileiríssima Canção do
Expedicionário, cantada em português pelas crianças montesinas.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Do <a href="https://www.jornalnh.com.br/opiniao/2020/04/14/ha-75-anos-a-vitoria-brasileira-em-montese.html" target="_blank">NH</a> - Por <span class="nome-jornalista">Sergio Etchegoyen</span></span></div>
<br />
<div style="text-align: center;">
<span><span class="nome-jornalista"><iframe allow="accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen="" frameborder="0" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/KU3CK4i6iyA" width="560"></iframe> </span></span></div>
Vinnahttp://www.blogger.com/profile/04729741142562952579noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8648657731993326434.post-58280037218451983742020-04-10T00:30:00.000-03:002020-04-10T00:30:07.894-03:00Knyaz Vladimir: Novo submarino nuclear da classe Borei-A está prestes a ser incorporado pela à Marinha russa<div class="b-article__lead" itemprop="description">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgPAFdWOydZKsnIUrOGehnvjAg98zeSEyVZNRuPI7BxzKBg0QJgt8MPAUuR1u0YSBXGcz0RQaxSedavJJVenqKx5kcvf8KDh3_OQ8zb_twgMO3CfTsAuWSG68BGhVc1BgOYjRUno1HzLBIW/s1600/borei.webp" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="541" data-original-width="1000" height="346" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgPAFdWOydZKsnIUrOGehnvjAg98zeSEyVZNRuPI7BxzKBg0QJgt8MPAUuR1u0YSBXGcz0RQaxSedavJJVenqKx5kcvf8KDh3_OQ8zb_twgMO3CfTsAuWSG68BGhVc1BgOYjRUno1HzLBIW/s640/borei.webp" width="640" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">A Marinha russa vai receber o primeiro submarino nuclear da classe Borei-A, o Knyaz Vladimir, neste mês.</span></span></div>
</div>
<div class="b-article__text" itemprop="articleBody" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">"A
embarcação está na água. Todas as anotações do Ministério da Defesa
foram consideradas e abordadas, o submarino está pronto para ser
transferido à Marinha. Eu espero que isso ocorra neste mês, em abril",
declarou nesta sexta-feira (3) Aleksei Rakhamanov, presidente da
Corporação Unida de Construção Naval da Rússia.</span></span><br />
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">A <a href="http://br.sputniknews.com/defesa/20200305/15296676.html" rel="noopener" target="_blank">Marinha russa</a> esperava receber este submarino em dezembro, mas a <a href="http://br.sputniknews.com/defesa/20200319/15349192.html" rel="noopener" target="_blank">entrega foi adiada para 2020</a> devido a motivos técnicos.</span></span><br />
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Borei é um submarino balístico de quarta geração, que leva 16 <a href="http://br.sputniknews.com/defesa/20200305/15296413.html" rel="noopener" target="_blank">mísseis balísticos intercontinentais</a>
RSM-56, com o alcance de voo de mais de nove mil quilômetros. A Rússia
chegará a 10 submarinos desta classe, que devem substituir gradualmente
os submarinos estratégicos da classe 941 Akula e os do projeto 667
Delfin.</span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Do <a href="https://br.sputniknews.com/defesa/2020040315408652-novissimo-submarino-nuclear-esta-prestes-a-se-juntar-a-marinha-russa/" target="_blank">Sputnik</a></span></span></div>
Vinnahttp://www.blogger.com/profile/04729741142562952579noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8648657731993326434.post-13406625401490905712020-04-09T00:30:00.000-03:002020-04-09T00:30:00.153-03:002020: Irã deve começar a construir destroier de 6.000 toneladas<div class="b-article__lead" itemprop="description">
O Irã planeja
iniciar a construção de um destróier com uma tonelagem de quase 6.000
toneladas já em 2020, disse o chefe da Organização das Indústrias
Marinhas do Ministério da Defesa do Irã, contra-almirante Amir
Rastegari, nesta sexta-feira.</div>
<div class="b-article__text" itemprop="articleBody">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEisrzMVihebf8UAiwcnl-j2UzByzk_gt1BAYBLF2jPtHUraHGOW0-YtNy_KC1PlmFGIpdh7ErTX3G_c8nzwnIAdYsICbycYsRuwOgQum6k3TyLqVgvLUs-cgxhfjerOW8MxCo_I1ehLssij/s1600/fragata.webp" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="541" data-original-width="1000" height="346" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEisrzMVihebf8UAiwcnl-j2UzByzk_gt1BAYBLF2jPtHUraHGOW0-YtNy_KC1PlmFGIpdh7ErTX3G_c8nzwnIAdYsICbycYsRuwOgQum6k3TyLqVgvLUs-cgxhfjerOW8MxCo_I1ehLssij/s640/fragata.webp" width="640" /></a></div>
<blockquote class="marker-quote1">
"No Ministério da Defesa, estamos trabalhando na construção de um destroier de 6.000 toneladas a longo prazo", <a href="https://en.mehrnews.com/news/157191/Iran-to-start-construction-of-6k-ton-destroyer-Rear-Admiral" rel="noopener" target="_blank">revelou</a> o militar em entrevista à agência de notícias estatal Mehr.</blockquote>
Rastegari acrescentou ainda que os preparativos executivos para o projeto começarão este ano, mesmo <a href="https://br.sputniknews.com/oriente_medio_africa/2020032615378231-ira-pode-auxiliar-eua-na-luta-contra-coronavirus-mas-nao-precisa-de-sua-ajuda-diz-general/" rel="noopener" target="_blank">em meio à pandemia do novo coronavírus</a>, que atinge severamente a República Islâmica.<br />
Segundo o contra-almirante iraniano, o destróier garantirá <a href="https://br.sputniknews.com/oriente_medio_africa/2020032015353810-sancoes-anti-iranianas-dos-eua-tornaram-pais-autossuficiente-em-todas-as-areas-diz-lider-supremo/" rel="noopener" target="_blank">a presença estratégica persistente</a> do Ministério da Defesa do Irã em águas internacionais.<br />
O militar também observou que os contratorpedeiros e submarinos
gigantes fariam grande parte da frota da Marinha iraniana em um futuro
próximo, complementando que o Irã ocupa a primeira posição entre os
Estados litorâneos do golfo Pérsico <a href="https://br.sputniknews.com/oriente_medio_africa/2020032815389056-com-mais-de-2-mil-mortes-ira-usara-20-do-orcamento-para-combater-o-coronavirus/" rel="noopener" target="_blank">em termos de produção de equipamentos</a> marítimos.<br />
<br />
Do <a href="https://br.sputniknews.com/oriente_medio_africa/2020040315412579-ira-vai-comecar-a-construir-destroier-de-6000-toneladas-este-ano-revela-militar/" target="_blank">Sputnik</a> </div>
Vinnahttp://www.blogger.com/profile/04729741142562952579noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8648657731993326434.post-64026585395865108782020-04-08T00:30:00.000-03:002020-04-08T00:30:09.350-03:00Navio de guerra turco dispara mísseis em locais controlados por milícias rebeldes na Libia<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Segundo fontes noticiosas da Líbia, um navio de guerra turco disparou mísseis no sul da cidade de Al-Ajaylat, a oeste da capital líbia de Trípoli.<br /><br />Um site de notícias da Líbia informou que os foguetes lançados por um navio de guerra turco caíram na área agrícola de Dhahra, nos arredores da cidade de Al-Ajaylat, controlada pelo exército, que está sob o controle do marechal de campo Khalifa Haftar.<br /><br />Sites de notícias locais sugeriram que o navio de guerra turco poderia ter como alvo a Base da Força Aérea de Al-Watiya, localizada no sul. No entanto, os mísseis foram apontados e disparados na direção errada.<br /><br />O jornal líbio Al-Marsad citou um porta-voz do Comando Geral do Exército Nacional da Líbia (LNA), major-general Ahmed Al-Mesmari, afirmando que um navio de guerra turco havia disparado foguetes do mar na área de Al-Ajaylat sem baixas.</span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Do <a href="https://www.middleeastmonitor.com/20200401-libya-turkey-warship-fires-missiles-on-sites-controlled-by-haftar-militias/" target="_blank">MEKO</a></span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjrQIPi7COTx4j3JSTAUYV11qIiytdCEvCH_TvC_xkg-uGQlsjRKPnO74PNZmXIH5H30Qinz2uhalSeGfGavSZ7qgyo81FN9NtMHZJudqoYO_hbXa6WvHE3yRi5O9sOKcY_UFti_Oa9NMCI/s1600/fragata+turquia.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="541" data-original-width="1000" height="346" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjrQIPi7COTx4j3JSTAUYV11qIiytdCEvCH_TvC_xkg-uGQlsjRKPnO74PNZmXIH5H30Qinz2uhalSeGfGavSZ7qgyo81FN9NtMHZJudqoYO_hbXa6WvHE3yRi5O9sOKcY_UFti_Oa9NMCI/s640/fragata+turquia.jpg" width="640" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><span style="font-size: x-small;">A Turquia é um dos poucos países que apoia ativamente o GAN</span></span></span><br /><span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif;"></span></span><span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br />O Parlamento da Turquia aprovou em janeiro (02/01) uma moção que permite ao presidente turco, Recep Tayyip Erdogan, enviar militares para a Líbia em apoio ao interino Governo do Acordo Nacional (GAN) líbio, que enfrenta as forças do marechal Khalifa Haftar. O movimento abre caminho para uma cooperação militar entre Ancara e Trípoli.<br /><br />A moção, contestada por todos os partidos da oposição, foi aprovada por 325 votos a favor e 184 contra. O Parlamento concedeu ao governo um mandato de intervenção na Líbia por um ano. Críticos disseram que a medida pode acirrar o conflito líbio, além de colocar em risco militares turcos e a segurança nacional do país.<br /><br />A intenção do envio de soldados à Líbia foi anunciada por Erdogan no final de dezembro em apoio ao governo de Fayez al-Sarraj. Ancara afirma que o destacamento é necessário para salvaguardar os interesses turcos na Líbia e no Mediterrâneo oriental. A moção permite que o governo decida sobre o alcance, a força e o momento do início da missão.<br /><br />O vice-presidente turco, Fuat Oktay, disse à agência estatal de notícias Anadolu que a Turquia enviará "o número necessário [de militares] sempre que for necessário". Mas indicou também que o país pode desistir da medida se Haftar parar a ofensiva<br /><br />Assim como Catar, a Turquia é um dos poucos países que apoia ativamente o GAN. Já Haftar conta com apoio do Egito, Emirados Árabes e Rússia. A Organização das Nações Unidas (ONU) considera que tanto o general quanto o governo de Trípoli estão recebendo carregamentos de armas que violam o embargo existente.<br /><br />A Líbia é palco de um conflito, alimentado por potências regionais rivais, que destrói o país desde a queda do regime de Muammar Kadafi em 2011.<br /><br />O envio de tropas turcas ao país ocorreu depois de Ancara e a GAN assinarem em novembro dois acordos de cooperação militar e de segurança, durante visita a Istambul do primeiro-ministro líbio, Fayez al-Sarraj. O pacto permite às duas partes se enviarem mutuamente pessoal militar e policial para missões de treino e formação, indicaram fontes turcas.<br /><br />Após o sinal verde do parlamento turco, o ministro do Interior líbio, Fathi Bashagha, disse que Trípoli solicitou o apoio militar devido a uma "escalada perigosa" no conflito. "Como único legítimo e soberano governo da Líbia, a GAN é a entidade singular com o direito de formalizar as alianças militares necessárias para proteger nossa nação", destacou. <br /><br />O GAN está sediado em Trípoli, alvo desde abril de uma ofensiva do Exército Nacional Líbio do marechal Khalifa Haftar, homem forte do leste do país.<br /><br />O Presidente dos Estados Unidos, Donald Trump, alertou nesta quinta-feira Erdogan sobre os riscos da "interferência estrangeira" na Líbia. A Casa Branca disse que Trump discutiu o envio de militares a região com seu homólogo turco. "Trump disse que a interferência estrangeira está complicando a situação na Líbia", afirmou a nota.<br /><br />Após a luz verde do Parlamento turco, cabe a Erdogan decidir se deve enviar as tropas ou se o apoio autorizado terá outro formato.<br /><br />CN/lusa/afp/rtr - Via <a href="https://www.dw.com/pt-br/parlamento-turco-d%C3%A1-aval-ao-envio-de-tropas-%C3%A0-l%C3%ADbia/a-51872891" target="_blank">DW</a></span></span> </div>
Vinnahttp://www.blogger.com/profile/04729741142562952579noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8648657731993326434.post-61646216847940675392020-04-07T00:30:00.000-03:002020-04-07T00:30:06.944-03:00Construção da primeira fragata Tamandaré prevista para 2021 <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi8undP4k4eIdFrCwruKGJbkwJ3ZClkBnfMgJx2PSDo0JJ-1BCnmYsCZHrPtOAXF2ABqE7oC0Q5f3aFouQ-0dobVdEsbluTFwvEABTN3GCHdyxrYwNKav_mv9ySvn082kI_w4jGOG6CsVb8/s1600/meko.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="541" data-original-width="765" height="452" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi8undP4k4eIdFrCwruKGJbkwJ3ZClkBnfMgJx2PSDo0JJ-1BCnmYsCZHrPtOAXF2ABqE7oC0Q5f3aFouQ-0dobVdEsbluTFwvEABTN3GCHdyxrYwNKav_mv9ySvn082kI_w4jGOG6CsVb8/s640/meko.png" width="640" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">A construção da primeira das quatro fragatas da classe Tamandaré está prevista para 2021. A Marinha informou que, após a <a href="https://www.portosenavios.com.br/noticias/ind-naval-e-offshore/marinha-e-consorcio-assinam-contrato-para-construcao-de-navios-tamandare" rel="noopener" target="_blank">assinatura dos contratos</a>
para construção realizada na última quinta-feira (5), no Rio de
Janeiro, começou a etapa de detalhamento do projeto de engenharia dos
quatro navios em carteira. De acordo com a força naval, as entregas
devem ocorrer entre 2025 e 2028. Os termos foram assinados por
representantes da Empresa Gerencial Projetos Navais (Emgepron) e da
sociedade de propósito específico (SPE) Águas Azuis, formada pela
thyssenkrupp Marine Systems, Embraer Defesa & Segurança e Atech.<br /><br />Na
cerimônia, que ocorreu no Arsenal de Marinha do Rio de Janeiro, foram
assinados o contrato principal para aquisição, por construção no país,
de quatro fragatas, além do contrato coligado, que trata do acordo de
compensação. Este último trata das transferências de conhecimento e de
tecnologia (ToK/ToT) referentes ao sistema de gerenciamento de combate
(combat management system) e ao sistema integrado de gerenciamento da
plataforma (integrated platform management system), bem como cursos de
operação e manutenção das futuras Fragatas.<br /><br />A Marinha define as
quatro fragatas previstas inicialmente como escoltas versáteis e de
significativo poder combatente, capazes de se contraporem a múltiplas
ameaças e destinadas à proteção do tráfego marítimo, podendo realizar
missões de defesa, aproximada ou afastada, do litoral brasileiro. A
construção será realizada no estaleiro Oceana, em Itajaí (SC), com
expectativa de taxas de conteúdo local acima de 30% para o primeiro
navio e de 40% para os demais.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Do <a href="https://www.portosenavios.com.br/noticias/ind-naval-e-offshore/construcao-da-primeira-fragata-tamandare-prevista-para-2021" target="_blank">Portos & Navios </a></span></div>
Vinnahttp://www.blogger.com/profile/04729741142562952579noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8648657731993326434.post-60188622067748644262020-04-06T12:00:00.000-03:002020-04-06T12:00:05.564-03:00Angra recebe módulos para armazenar combustível nuclear usado<div class="post-item alt-font">
<div class="post-item-wrap">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh5wrJB0OG9IIuc9UoziTBnuO7bM4YsTFt-g0dlGPging__FDu8Em2PiMzzgZtoTX7VGQKlnncPGe3rrpwsoyOASVgFOXZ_AlJTqYce0IunBPE1S6mmodQ4bOSYYjc8mxfCVDKLjyOFxorQ/s1600/angra-3.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="700" data-original-width="1170" height="382" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh5wrJB0OG9IIuc9UoziTBnuO7bM4YsTFt-g0dlGPging__FDu8Em2PiMzzgZtoTX7VGQKlnncPGe3rrpwsoyOASVgFOXZ_AlJTqYce0IunBPE1S6mmodQ4bOSYYjc8mxfCVDKLjyOFxorQ/s640/angra-3.jpg" width="640" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">A Central Nuclear de Angra dos Reis, no litoral
sul fluminense, recebeu esta semana cinco módulos para armazenamento de
combustível radioativo usado. Esses foram os primeiros dos 15 módulos
que serão instalados este ano no complexo, que tem duas usinas nucleares
(Angra 1 e 2).</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">
</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Os módulos substituirão as piscinas que armazenam os rejeitos
radioativos das usinas, desde que a primeira foi instalada na década de
70. Mas, como as piscinas devem atingir sua capacidade máxima no ano que
vem, a Eletronuclear, estatal que administra o complexo, prevê começar a
transferir o combustível usado para os módulos em dezembro deste ano.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">
</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Os 15 módulos, que chegam a Angra até julho deste ano, ficarão na
Unidade de Armazenamento Complementar a Seco de Combustível Irradiado
(UAS), fora das usinas, mas dentro do complexo nuclear, que fica às
margens da rodovia Rio-Santos (BR-101). A UAS pode comportar até 72
módulos, que garantiriam armazenagem de combustível por pelo menos mais
25 anos.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">
</span></div>
</div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">
</span></div>
<div class="alt-font font-italic my-2 small text-info" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">
<span style="font-size: x-small;">Edição: Valéria Aguiar </span></span></div>
<div class="alt-font font-italic my-2 small text-info" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: x-small;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Fonte <span id="goog_1721087551"></span><a href="https://agenciabrasil.ebc.com.br/geral/noticia/2020-04/angra-recebe-modulos-para-armazenar-combustivel-nuclear-usado#" target="_blank">EBC</a></span></span><span id="goog_1721087552"></span> </div>
</div>
Vinnahttp://www.blogger.com/profile/04729741142562952579noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8648657731993326434.post-85617149523072763052020-04-06T00:30:00.000-03:002020-04-06T00:30:01.712-03:00Coronavírus: Marinha dos EUA volta atrás na dispensa de capitão de navio que pediu ajuda para evacuar tripulação <div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">A Marinha dos EUA vai transferir o capitão do porta-aviões USS
Theodore Roosevelt como punição pelo vazamento de uma carta enviada a
seus superiores pedindo ajuda para evacuar a tripulação, após um surto
de coronavírus a bordo do navio.</span>
</div>
<div class="block block--advertising block--advertising-inside" style="text-align: justify;">
<div class="block__advertising">
<div class="block__advertising-header">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span>
</div>
<div class="block__advertising-content">
</div>
</div>
</div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">
</span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-size: x-small;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Coronavírus:<a href="https://oglobo.globo.com/mundo/2273-coronavirus-capitao-de-navio-militar-dos-eua-com-4-mil-marinheiros-pede-ajuda-marinha-para-evacuar-tripulacao-24343710">capitão de navio militar dos EUA com 4 mil marinheiros pede ajuda à Marinha para evacuar tripulação</a></span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">A
remoção do capitão Brett Crozier chegou a ser anunciada pelo secretário
da Marinha dos EUA, Thomas Modly, na quinta-feira. No entanto, após a
grande repercussão negativa da decisão, Modly voltou atrás nesta
sexta-feira e disse que Crozier será apenas "transferido".</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">
</span></div>
<div class="block__advertising block__advertising-in-text" style="text-align: justify;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">
</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">— Ele será transferido, não será expulso da Marinha — afirmou.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">À Reuters, o secretário também informou que uma investigação vai determinar se o oficial deverá enfrentar ação disciplinar.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">A
transferência, três dias após o vazamento da carta do capitão,
demonstrou como o coronavírus desafiou todos os tipos de instituições
americanas, mesmo aquelas acostumadas a missões perigosas e complexas,
como as Forças Armadas.</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEieD5lC6HYaQ18xm_1dUdYo3DK76KSVplgbwrsZIsa50g9LPZGG8aO02aGaMBSyN65adFZwBk1DJCPhNB6LyPj9B8Tw5N6jUT35aK6YLTuWcemQivrLTE0dsEpA9a9_v6gN9m6IG3QrUwZf/s1600/roosevelt.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="491" data-original-width="647" height="484" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEieD5lC6HYaQ18xm_1dUdYo3DK76KSVplgbwrsZIsa50g9LPZGG8aO02aGaMBSyN65adFZwBk1DJCPhNB6LyPj9B8Tw5N6jUT35aK6YLTuWcemQivrLTE0dsEpA9a9_v6gN9m6IG3QrUwZf/s640/roosevelt.png" width="640" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Segundo
Modly, a carta de Crozier foi enviada através da cadeia de comando, mas
o capitão não salvaguardou sua confidencialidade.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">— Não tenho
informações nem estou tentando sugerir que ele vazou as informações —
disse Modly em entrevista coletiva na quinta-feira. — Ele a enviou (a
carta) de maneira bastante ampla e não teve o cuidado de garantir que
não pudesse vazar, e isso faz parte de sua responsabilidade.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">
</span></div>
<div class="block block--advertising" style="text-align: justify;">
<div class="block__advertising">
<div class="block__advertising-header">
</div>
<div class="block__advertising-content">
<div class="advertising advertising--desktop" data-oglobo-advertising-format="super">
</div>
<div class="advertising advertising--tablet" data-oglobo-advertising-format="superbanner">
</div>
<div class="advertising advertising--mobile" data-oglobo-advertising-format="retangulo-mobi">
</div>
</div>
</div>
</div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">
</span></div>
<h2 style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Trump critica capitão</span></span></h2>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Cerca de mil marinheiros — um quinto
da tripulação do porta-aviões — foram retirados do navio na base da
Marinha em Guam, um território insular dos EUA no Pacífico Ocidental, e
colocados em quarentena na quarta-feira, uma semana após o primeiro caso
de coronavírus ser relatado na embarcação.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Um total de 114
tripulantes testou positivo para Covid-19, doença respiratória causada
por vírus altamente contagioso, disse o almirante John Menoni, principal
comandante da Marinha da região, a repórteres em Guam na quinta-feira.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Ainda
segundo Menoni, os marinheiros evacuados estavam sendo transportados em
grupos para hotéis vagos na ilha para completar uma quarentena de duas
semanas. Por outro lado, embora a Marinha tenha dito que 2.700
tripulantes ficariam em quarentena no navio, Menoni insistiu na
quarta-feira que o navio "poderia ir para o mar amanhã", se necessário.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">
</span></div>
<div class="block block--advertising" style="text-align: justify;">
<div class="block__advertising">
<br /><div class="block__advertising-content">
<div class="advertising advertising--desktop" data-oglobo-advertising-format="super">
</div>
<div class="advertising advertising--tablet" data-oglobo-advertising-format="superbanner">
</div>
<div class="advertising advertising--mobile" data-oglobo-advertising-format="retangulo-mobi">
</div>
</div>
</div>
</div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">
</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Em entrevista coletiva, o presidente Donald Trump também criticou a
postura de Crozier. Perguntado se não achava que o capitão havia sido
prudente ao tentar salvar a vida de seus marinheiros, ele apenas
respondeu que “não concorda nem um pouco” com essa afirmação. Por sua
vez, o pré-candidato que lidera a corrida à indicação democrata à
Presidência, o ex-vice-presidente Joe Biden, disse que o governo Trump
mostrou "julgamento equivocado" na condução do caso, e que o secretário
da Marinha "atirou no mensageiro". </span></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Do <a href="https://oglobo.globo.com/mundo/coronavirus-marinha-dos-eua-volta-atras-na-dispensa-de-capitao-de-navio-que-pediu-ajuda-para-evacuar-tripulacao-1-24348992" target="_blank">O Globo</a></span> </div>
Vinnahttp://www.blogger.com/profile/04729741142562952579noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8648657731993326434.post-53838703403558298402020-04-05T11:00:00.000-03:002020-04-05T11:00:02.047-03:00Covid-19: Argentina oferece ajuda aos habitantes das ilhas Malvinas<h2 class="news-subheadline" style="text-align: justify;">
<span style="font-weight: normal;"><span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">O Governo argentino, num gesto sem
precedentes desde a Guerra das Malvinas em 1982, ofereceu o envio de
alimentos, material médico e testes, além de permitir receber pacientes
em hospitais argentinos, na sequência da pandemia da covid-19.</span></span></span></h2>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgVDaw56oJd548Ky0A-sjUVWqbfTNz7dagDxSbuwcH4Ke583801oIqLjK-S-guA22yzpdOrNEDmSgdbBsmEHloso1-ffIn6rrjVLm37XMxss6nRl-XXB9cToND1VqkY8tfSqcyUJdFfT3kF/s1600/argentina.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="900" data-original-width="1600" height="360" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgVDaw56oJd548Ky0A-sjUVWqbfTNz7dagDxSbuwcH4Ke583801oIqLjK-S-guA22yzpdOrNEDmSgdbBsmEHloso1-ffIn6rrjVLm37XMxss6nRl-XXB9cToND1VqkY8tfSqcyUJdFfT3kF/s640/argentina.jpg" width="640" /></a></div>
<h2 class="news-subheadline" style="text-align: justify;">
<span style="font-weight: normal;"><span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif;"></span></span></span></h2>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><span class="news_capital_letter">"</span>Transmiti ao embaixador (Mark) Kent a mensagem do chanceler (argentino) Felipe <span class="nanospell-typo">Solá</span> de que, em momentos tão difíceis, a solidariedade deve ser o caminho para superar a situação provocada pelo <span class="nanospell-typo">coronavirus</span>", informou numa nota oficial o secretário para as <span class="nanospell-typo">Malvinas</span>, Antártida e <span class="nanospell-typo">Atl</span>â<span class="nanospell-typo">ntico</span> Sul, Daniel <span class="nanospell-typo">Filmus</span>.</span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">A
ajuda oferecida pelo Governo argentino através do embaixador do Reino
Unido em Buenos Aires, Mark Kent, aos 3.500 habitantes do arquipélago
inclui o envio de alimentos frescos, material médico e testes para <span class="nanospell-typo">detetar</span> o novo <span class="nanospell-typo">coronavirus</span>, além da abertura de centros médicos argentinos aos '<span class="nanospell-typo">kelpers</span>', como são designados os habitantes do arquipélago.</span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">"O
secretário mencionou a possibilidade de dispor de meios para realizar
voos humanitários que sejam necessários e lugares de atendimento nos
centros médicos do território continental argentino", indica o Governo
argentino, que considera as <span class="nanospell-typo">Malvinas</span> seu território insular.</span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">O
gesto argentino não tem precedentes desde a Guerra de 1982 entre a
Argentina e o Reino Unido pela soberania das ilhas ocupadas em 1833
pelos <span class="nanospell-typo">brit</span>â<span class="nanospell-typo">nicos</span>. Também marca uma alteração na política exterior proposta pelos governos <span class="nanospell-typo">peronistas</span> para as ilhas, a 13 mil quilómetros do Reino Unido e a 700 quilómetros do território continental argentino.</span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Quando foi Presidente, entre 2007-2015, a <span class="nanospell-typo">atual</span>
vice-Presidente da Argentina, Cristina Kirchner, manteve uma política
que visava submeter o arquipélago à asfixia económica ao proibir voos,
rotas marítimas e a <span class="nanospell-typo">atividade</span> na Argentina de qualquer empresa que <span class="nanospell-typo">atuasse</span> nas <span class="nanospell-typo">Malvinas</span> na exploração de pesca ou de petróleo, a base da economia local.</span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">A postura já tinha sido flexibilizada pelo Governo de Mauricio <span class="nanospell-typo">Macri</span> (2015-2019), que passou a permitir voos semanais numa estratégia de aproximação a um diálogo pela soberania.</span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Embora, oficialmente, ainda não existam casos confirmados do novo <span class="nanospell-typo">coronavírus</span>
no arquipélago, o governo local das Falklands (como o Reino Unido
designa as ilhas) considerou que "é provável" que o vírus já ali tenha
chegado.</span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">A <span class="nanospell-typo">diretora</span> médica das <span class="nanospell-typo">Malvinas</span>, Becky Edwards, admitiu, na semana passada, que "as ilhas não possuem a possibilidade de testar casos da <span class="nanospell-typo">covid</span>-19"
e que "seria ideal confirmar os casos através de laboratórios", mas que
às habituais demoras no envio de testes ao Reino Unido somam-se agora
as interrupções nas linhas aéreas.</span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">"Estamos a relevar os
ventiladores, a analisar o que poderíamos precisar e ordenámos o nosso
abastecimento. De qualquer forma, esperamos nunca precisar", apontou
Becky Edwards, referindo ainda que o <span class="nanospell-typo">autoisolamento</span> de habitantes indica que "é provável que alguns desses casos sejam de <span class="nanospell-typo">covid</span>-19".</span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Se as <span class="nanospell-typo">Malvinas</span>
ficarem isoladas, a economia local sofrerá um golpe e deixará o
arquipélago sem a possibilidade de retirada de pessoas para tratamentos
médicos no exterior.</span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Na semana passada, o governo das ilhas
ordenou que os estrangeiros que chegarem devem isolar-se por 14 dias e
que, devido às restrições internacionais aéreas, aqueles que quisessem
sair deveriam tê-lo feito até ao passado dia 18.</span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Para fazerem
escala nas ilhas, os cruzeiros devem ter todos os passageiros a bordo
por um mínimo de 10 dias sem que nenhum tenha sintomas compatíveis com o
novo <span class="nanospell-typo">coronavirus</span>. Já os barcos de pesca ou os navios de carga só podem desembarcar se ninguém a bordo for um caso suspeito.</span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">O novo <span class="nanospell-typo">coronavírus</span>, responsável pela <span class="nanospell-typo">pandemia</span> da <span class="nanospell-typo">covid</span>-19, já <span class="nanospell-typo">infetou</span> mais de 345 mil pessoas em todo o mundo, das quais mais de 15.100 morreram.</span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Depois de surgir na China, em <span class="nanospell-typo">dezembro</span>, o surto espalhou-se por todo o mundo, o que levou a Organização Mundial da Saúde a declarar uma situação de <span class="nanospell-typo">pandemia</span>.</span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Do <a href="https://www.noticiasaominuto.com/mundo/1440638/covid-19-argentina-oferece-ajuda-aos-habitantes-das-ilhas-malvinas" target="_blank">Noticias Minuto </a></span></span></div>
Vinnahttp://www.blogger.com/profile/04729741142562952579noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8648657731993326434.post-42091162783259794212020-04-05T04:30:00.000-03:002020-04-05T04:30:01.405-03:003 aviões Sukhoi-22 dos rebeldes libios sao abatidos<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjpoEJ-c8wJqhEVfj-OBrunhXjD5hBOSo5K4NEdrMW37c4J4AO39aP7WNtdrHHjuAg4Q4d0M0fDXasynlkUb4VP-QHpxZK9Aj2oI9Gsx-PFc1bc_VTKWBf9UX5CwJFH2ilIpYHrm4nDT3SD/s1600/Su-22_Libya+Haftar+militia.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="640" data-original-width="960" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjpoEJ-c8wJqhEVfj-OBrunhXjD5hBOSo5K4NEdrMW37c4J4AO39aP7WNtdrHHjuAg4Q4d0M0fDXasynlkUb4VP-QHpxZK9Aj2oI9Gsx-PFc1bc_VTKWBf9UX5CwJFH2ilIpYHrm4nDT3SD/s640/Su-22_Libya+Haftar+militia.jpg" width="640" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">As forças do governo da Líbia, reconhecido internacionalmente, abateram três aeronaves Sukhoi 22 rebeldes pertencentes às forças de Haftar na sexta-feira, informou a Agência Anadolu.<br /><br />Segundo a Agência Anadolu, as forças do GNA também destruíram vários veículos e armas pesadas, durante a operação lançada cerca de uma semana atrás.<br /><br />As fontes revelaram que três aviões Sukhoi-22 foram abatidos.<br /><br />Eles também indicaram que vários tanques, artilharia, veículos blindados, armas pesadas e locais pertencentes à milícia de Haftar também foram atingidos.<br /><br />Na quinta-feira, as forças do GNA anunciaram a destruição de três navios-tanque que estavam a caminho de abastecer as forças de Haftar, no sul da capital, Trípoli.<br /></span><br /><span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><img border="0" data-original-height="463" data-original-width="617" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjLhMIn-Y6Xn6nTQabwlLqGF_v1WxQ6ZgfLXmnsq4ciyu7V3E2IPdMZJ0VtnA1jJ82NlS4BzoelDy6PtoplThi7WWaEA-4pUgaRZ6rcvz9dj5hRgkJFVzptnUdBI7z4-6groZ_FUoXYs0xk/s640/Su-22_Libya.jpg" width="640" /><br />As forças do GNA anunciaram em um comunicado: "A Força Aérea da Líbia atacou outros três navios-tanque ao sul de Bani Walid (oeste), que estavam a caminho de abastecer as milícias terroristas de Haftar ao sul de Trípoli", acrescentando que as tropas do governo também visavam uma munição loja e dez veículos blindados a sudeste de Al-Wishka, ao redor da cidade de Sirte, no nordeste da Líbia.<br /><br />Mais tarde, o GNA anunciou que um ataque aéreo realizado por suas forças visava locais das milícias Haftar, nas proximidades de Sirte (nordeste), levando à morte de mais de 20 combatentes do exército.<br /><br />Embora Haftar tenha anunciado, em 21 de março, total adesão a uma trégua humanitária para concentrar-se nos esforços para combater a disseminação do coronavírus (COVID-19), suas forças continuaram violando o cessar-fogo e bombardeando vários locais da capital.<br /><br />Em resposta à violação do armistício por Haftar, as forças do GNA lançaram a Operação Tempestade da Paz em 25 de março.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Do <a href="https://www.middleeastmonitor.com/20200404-libya-gna-shoots-down-3-sukhoi-fighters-belonging-to-haftar/" target="_blank">MEMO</a></span></div>
Vinnahttp://www.blogger.com/profile/04729741142562952579noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8648657731993326434.post-14926691264123381302020-04-05T00:30:00.000-03:002020-04-05T00:30:03.215-03:00Coronavírus obriga evacuação de porta-aviões americano no Pacífico<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Um dos porta-aviões da Marinha dos Estados Unidos, o USS Theodore
Roosevelt teve de ser evacuado por causa do coronavírus. Um surto da<a href="http://www.istoe.com.br/tag/coronavirus" target="_blank"> Covid-19</a> motivou a retirada de parte da tripulação do navio.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">
</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">O coronavírus avançou rapidamente na tripulação. Na última semana
eram três casos da doença, já na última quarta-feira (1) testaram
positivo 93 pessoas e outras 1.273 aguardavam por exames.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">
</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Ao todo, o navio tem cerca de 4.800 tripulantes. O plano do governo
norte-americano é evacuar mais de 2.700 pessoas e manter 1 mil para
atender as necessidades básicas do navio.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Da<a href="https://istoe.com.br/porta-avioes-norte-americano-no-pacifico-e-evacuado-por-causa-do-coronavirus/" target="_blank"> Isto E.</a></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiBkp2UbwXmBXfh3FyuQQgg1OVocKs8hcFvFG1ehGMtUM4aG0U4rRWmOcisxRB0LZzRdcjfIkKqWAifvIIfzZPsozkwSgs_XXE2ch7e3VrQM5J3YltI_Pz9EZCDQWCOER8q729qyoAbgVTg/s1600/roosevelt1.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="502" data-original-width="764" height="419" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiBkp2UbwXmBXfh3FyuQQgg1OVocKs8hcFvFG1ehGMtUM4aG0U4rRWmOcisxRB0LZzRdcjfIkKqWAifvIIfzZPsozkwSgs_XXE2ch7e3VrQM5J3YltI_Pz9EZCDQWCOER8q729qyoAbgVTg/s640/roosevelt1.png" width="640" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"> Símbolo máximo do poderio militar dos Estados Unidos, um
porta-aviões do país começou a evacuar sua tripulação devido a um surto
do novo coronavírus entre seus marinheiros.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">
Foto: Marinha dos EUA /Reprodução
</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">O USS Theodore Roosevelt está ancorado em Guam, ilha americana que
fica na Micronésia, no Oceano Pacífico, e serve de posto militar
avançado de Washington para ações em toda a estratégica região.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">
</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Na semana passada, três pessoas da tripulação foram diagnosticadas
com o novo coronavírus. Não está claro onde elas pegaram o patógeno, mas
sua alta taxa de contágio ficou comprovada: na quarta (1º), já eram 93
os contaminados e 1.273 testes esperavam resultado.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">
</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">O gigantesco navio tem cerca de 4.800 tripulantes. Na terça (31), seu
capitão, Brett Crozier, fez um apelo desesperado ao comando da Marinha
americana para que pudesse desembarcar o máximo de tripulantes
possíveis.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">
</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Na quarta, mil marinheiros e marinheiras já estavam em solo, isolados
em quarentena de 14 dias em hotéis da ilha. Os doentes foram para
hospitais. Eles são quase 10% do total de militares americanos afetados
pela Covid-19: 813, segundo o Pentágono, num universo de quase 1,4
milhão de pessoas.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">
</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">O plano é evacuar mais 2.700 pessoas, deixando um contingente de
cerca de 1.000 para manter as funções básicas do navio -a começar pelo
seus dois reatores nucleares, que o permitem navegar sem limite de
autonomia pelo mundo.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">
</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">O incidente é extremamente simbólico. Enquanto navios de cruzeiro têm
tido problemas no mundo todo para poder aportar com suspeitos de portar
o novo coronavírus, como é o atual caso do MS Zaandam na costa
panamenha, essa é a baixa mais poderosa simbolicamente entre forças
militares do mundo.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">
</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">É sua frota de 11 porta-aviões que garante aos EUA o poder único de
projetar poder em qualquer canto do mundo. Nem Rússia, com seu arsenal
atômico comparável, nem a ascendente China, têm tal capacidade.<br />Dez dos navios são da classe Nimitz, a mesma do Theodore Roosevelt.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">
</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Lançado ao mar em 1984, ele transporta até 90 aviões e helicópteros,
além de mísseis. Hoje há uma geração nova, a Gerald Ford, que tem uma
unidade em problemáticos testes no mar.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">
</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">O navio participou da guerra do Golfo de 1991 e foi o primeiro a
lançar ataques de caças contra alvos no Afeganistão em 2001, na
retaliação pelo 11 de setembro. Seu apelido é “The Big Stick”, o grande
porrete em inglês, em homenagem à política intervencionista além-mar
preconizada pelo presidente do início do século 20 que lhe empresta o
nome.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">
</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Nunca sofreu danos em combate, embora em 1996 tenha sido abalroado por um cruzador americano numa manobra desastrada.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">
</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">A última perda em combate de um porta-aviões americano foi em 1944,
na Segunda Guerra Mundial. O vírus, contudo, colocou o gigante na lona
sem precisar disparar um tiro. Nesta guerra específica, a Marinha
americana já enviou dois navios-hospitais para apoiar doentes em seu
território.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">
</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Isso leva a evidentes preocupações em todas as Marinhas do mundo, a
começar pela americana, a mais poderosa, com 121 navios de combate
principais e 67 submarinos. A Força tem 337 mil militares espalhados
pelo mundo.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">
</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">A reportagem questionou o Comando da Marinha do Brasil acerca de
medidas e orientações para sua frota e seu pessoal, mas ainda não obteve
uma resposta. </span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">
</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Fonte: Folhapress - Via <a href="https://www.oestadoce.com.br/mundo/coronavirus-obriga-evacuacao-de-porta-avioes-americano-no-pacifico" target="_blank">O Estado</a></span></div>
Vinnahttp://www.blogger.com/profile/04729741142562952579noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8648657731993326434.post-53007206645745003902020-03-29T11:41:00.000-03:002020-03-29T11:41:02.313-03:00É o pior momento da democracia liberal, e pandemia vai mexer com o mundo <div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhNaddgfHAewab5W4oLo7iPd3P4p48-3_wB0DNMoQEWGEIzHZrtE-0y5b44omdF_C23hd8ICKGoNm5P_dmOfSZE3a3BQ_cxzbHl-j1sJRMqpmOk8tYmW_j1E-uuJy9eYpxT2NXMkBaGRwV6/s1600/Democracia+liberal+pandemia-coronavirus.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="652" data-original-width="1086" height="384" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhNaddgfHAewab5W4oLo7iPd3P4p48-3_wB0DNMoQEWGEIzHZrtE-0y5b44omdF_C23hd8ICKGoNm5P_dmOfSZE3a3BQ_cxzbHl-j1sJRMqpmOk8tYmW_j1E-uuJy9eYpxT2NXMkBaGRwV6/s640/Democracia+liberal+pandemia-coronavirus.jpg" width="640" /></a></div>
<br />
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">"Todos os governos vão ter problemas. Alguns vão ter mais que os
outros." Assim a revista britânica The Economist abriu o seu principal
artigo na edição de 12 de março, quando o mundo começava a se dar conta
de como as medidas restritivas para a contenção da covid-19 iriam
impactar o planeta. Diante de uma crise global sem precedentes, <a href="https://tab.uol.com.br/edicao/jovens-politicos/">líderes políticos</a> podem ter os rumos de suas administrações seriamente alterados.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">O
cientista político Fernando Bizzarro havia combinado com o TAB uma
entrevista sobre os problemas que o modelo de democracia liberal vem
enfrentando, e as relações dessas insatisfações com as falhas do
capitalismo, como a desigualdade. Em seu doutorado, na Universidade de
Harvard (EUA), Bizzarro pesquisa instituições, partidos políticos e
regimes, e sua relação com o crescimento econômico.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="related-content-hyperlink with-image" style="text-align: justify;">
<div class="related-content " data-audience-print="{"label":"visualizado-3-chamadas","component":"related-content-editorial"}">
<h4 class="h-components custom-title">
<span style="font-size: xx-small;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Relacionadas</span></span></h4>
<span style="font-size: xx-small;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"> </span></span><div class="row">
<span style="font-size: xx-small;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"> </span></span><div class="thumbnail-standard col-xs-8 col-sm-8 alignmentSide">
<div class="row thumbnail-standard-wrapper">
<span style="font-size: xx-small;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><a data-audience-click="{"reference":"abrir-chamada","position":"chamada-1","component":"related-content-editorial","mediaName":false,"source":"https://tab.uol.com.br/noticias/redacao/2020/03/29/contestadores-da-democracia-liberal-nao-apresentaram-alternativa.htm"}" href="https://tab.uol.com.br/noticias/redacao/2020/03/25/como-5-governos-tentam-evitar-demissao-em-massa-em-tempos-de-covid-19.htm"> <div class="thumb-layer">
</div>
<div class="thumb-caption col-xs-6 col-sm-24">
<h3 class="thumb-title ">
Como 5 governos tentam evitar demissão em massa, em tempos de covid-19 </h3>
</div>
</a></span></span> </div>
</div>
<span style="font-size: xx-small;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"> </span></span><div class="thumbnail-standard col-xs-8 col-sm-8 alignmentSide">
<div class="row thumbnail-standard-wrapper">
<span style="font-size: xx-small;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><a data-audience-click="{"reference":"abrir-chamada","position":"chamada-2","component":"related-content-editorial","mediaName":false,"source":"https://tab.uol.com.br/noticias/redacao/2020/03/29/contestadores-da-democracia-liberal-nao-apresentaram-alternativa.htm"}" href="https://tab.uol.com.br/noticias/redacao/2020/03/26/coronavirus-e-barril-de-polvora-para-populacao-de-rua-em-sao-paulo.htm"> <div class="thumb-layer">
</div>
<div class="thumb-caption col-xs-6 col-sm-24">
<h3 class="thumb-title ">
Novo coronavírus é "barril de pólvora" para população de rua em São Paulo </h3>
</div>
</a></span></span> </div>
</div>
<span style="font-size: xx-small;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"> </span></span><div class="thumbnail-standard col-xs-8 col-sm-8 alignmentSide">
<div class="row thumbnail-standard-wrapper">
<span style="font-size: xx-small;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"> </span></span><span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><a data-audience-click="{"reference":"abrir-chamada","position":"chamada-3","component":"related-content-editorial","mediaName":false,"source":"https://tab.uol.com.br/noticias/redacao/2020/03/29/contestadores-da-democracia-liberal-nao-apresentaram-alternativa.htm"}" href="https://tab.uol.com.br/noticias/redacao/2020/03/22/pandemias-dizem-mais-sobre-nos-mesmo-do-que-a-doenca-em-si.htm"><span style="font-size: xx-small;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"> </span></span><div class="thumb-layer">
</div>
<span style="font-size: xx-small;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"> </span></span><div class="thumb-caption col-xs-6 col-sm-24">
<span style="font-size: xx-small;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"> </span></span><h3 class="thumb-title ">
<span style="font-size: xx-small;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">"Pandemias dizem mais sobre nós mesmos do que a doença em si" </span></span></h3>
</div>
</a></span> </div>
</div>
</div>
</div>
</div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"> </span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Mas, em março de 2020, é impossível tratar de qualquer tema sem ao menos passar pelo novo <a href="https://www.uol.com.br/vivabem/noticias/redacao/2020/01/25/tire-suas-principais-duvidas-sobre-o-coronavirus-que-se-espalha-pelo-mundo.htm">coronavírus</a>
e seus impactos. "Crises geram tensões para a sobrevivência dos regimes
políticos. À medida que as pessoas ficam insatisfeitas, elas procuram
opções", disse ele, no dia 13.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiBeJfAMOFENowz47KoFN38-dak8yIXJg2sbQba2sM26qhWfz-hOWiiLIhjNPQ9FqMWS8_5Ugdrw9KRMUdc6U65taMILWUqXuX6FfPqmdMAJrCiuLaDJ1eleXZc2iXNkRRnKECx-O6507kj/s1600/Democracia+liberal3.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="569" data-original-width="758" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiBeJfAMOFENowz47KoFN38-dak8yIXJg2sbQba2sM26qhWfz-hOWiiLIhjNPQ9FqMWS8_5Ugdrw9KRMUdc6U65taMILWUqXuX6FfPqmdMAJrCiuLaDJ1eleXZc2iXNkRRnKECx-O6507kj/s640/Democracia+liberal3.jpg" width="640" /></a><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Uma crise da magnitude de uma
pandemia pode intensificar insatisfações que já rondam os regimes
democráticos nos últimos anos. Para Bizzarro, a democracia liberal, o
capitalismo e a globalização vivem seu momento de maior contestação
desde a queda do Muro de Berlim, em 1989. Entre os motivos, as falhas do
capitalismo e a capacidade de "empreendedores políticos" de reunirem os
insatisfeitos em torno de uma <a href="https://tab.uol.com.br/noticias/redacao/2019/11/01/apesar-de-cla-bolsonaro-democracia-pode-sobreviver-dizem-especialistas.htm">pauta antissistema</a>. Por outro lado, os opositores ainda não têm alternativa ao modelo que criticam.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">TAB: O modelo de democracia liberal está em seu pior momento desde o fim da Guerra Fria? É uma crise?</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Fernando
Bizzarro: Não tenho dúvida de que o modelo passa por uma crise e que é o
pior momento. A ideia que emerge depois da queda do Muro de Berlim é
que, se não era uma vitória definitiva, pelo menos havia se encerrado o
problema que foi comum na primeira metade do século 20: qual o sistema
econômico e político sobre o qual o mundo se organiza.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">No começo
do século 20, havia a disputa entre a democracia liberal capitalista, um
capitalismo autoritário ao redor do fascismo e o comunismo. A vitória
dos Aliados na Segunda Guerra eliminou um; o comunismo autoritário
sobreviveu até a queda do Muro.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Depois de 30 anos com o
capitalismo democrático como único modelo possível, essa superioridade,
essa inescapabilidade da democracia liberal sob o capitalismo está em
disputa. Ainda não existe uma alternativa ao capitalismo como sistema
econômico, mas há contestações claras à <a href="https://tab.uol.com.br/noticias/redacao/2020/03/12/pandemia-do-coronavirus-como-a-democracia-pode-fazer-diferenca-na-crise.htm">democracia liberal</a>
— essa democracia de partidos, sistema robusto de freios e contrapesos
limitando o Executivo, um sistema de limites claros baseados na lei.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">O
modelo que se coloca é mais nacionalista, mais autoritário. Ainda tem
componentes eleitorais, mas é muito mais majoritário que liberal, é
muito mais sobre garantir a vontade de uma maioria difusa do que
proteger direitos de minorias e garantir o império da lei.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">TAB: A democracia falhou em entregar os resultados prometidos após a queda do Muro?</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">FB:
Esse processo de democracia e capitalismo tem uma terceira dimensão, a
globalização. Nos países avançados, as fontes da insatisfação com o
regime político não têm a ver diretamente com a democracia, mas com com
seus resultados. A lógica da democracia, do capitalismo e da
globalização, como toda lógica, cria perdedores. Esses perdedores foram
aumentando, principalmente depois da crise econômica de 2008.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Movimentos políticos, empreendedores políticos como Steve Bannon, foram capazes de perceber que havia um <a href="https://tab.uol.com.br/democracia/">público grande não satisfeito</a> com o que estava sendo entregue. Foram capazes de coordenar pessoas que estavam meio soltas na sociedade, sem uma opção.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div class="image bg" style="text-align: justify;">
<div class="placeholder" style="max-width: 450px;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">
Fila de candidatos em busca de uma vaga de emprego no PAT (Posto de
Atendimento ao Trabalhador), na estação do Brás, na região central de
São Paulo - Felipe Rau/Estadão Conteúdo </span></div>
</div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"> </span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Fila
de candidatos em busca de uma vaga de emprego no PAT (Posto de
Atendimento ao Trabalhador), na estação do Brás, na região central de
São Paulo</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"> Imagem: Felipe Rau/Estadão Conteúdo </span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Não é que a
democracia não entregou algo que é intrínseco a ela, é da lógica da
política e do desenvolvimento econômico que alguns percam. Mas os
políticos governavam em um contexto em que ninguém discordava muito
desse modelo. Mesmo no caso brasileiro, a nova social-democracia era
voltada para a globalização, para a modernização. Esses empreendedores
políticos ofereceram alternativa.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">TAB: O que se sabe sobre a
relação entre satisfação com a economia, desigualdade, empobrecimento e a
qualidade das democracias liberais ao redor do mundo?</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">FB: Há toda
uma literatura que tenta entender como a percepção que a população tem
da economia (satisfação), a desigualdade, e o desempenho econômico têm
sobre a qualidade da democracia. Em país que vai bem, qualquer regime
vai bem. Mas o oposto também é verdadeiro. Pessoas <a href="https://tab.uol.com.br/edicao/capitalismo/">insatisfeitas com o desempenho econômico</a>
podem se tornar mais tolerantes a medidas autoritárias para resolver
crises. Populistas de esquerda e de direita, novos e velhos, se valeram
dessa predisposição para reorganizar países política e economicamente,
por exemplo.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Sabe-se também que a desigualdade também dificulta a
sobrevivência de uma democracia de qualidade. Entre outros motivos, cria
dissonância entre o discurso político e a experiência cotidiana. Se
você perguntar para um cientista político o que é democracia, vai
receber uma definição baseada em eleições e império da lei. Mas não é
incomum que as pessoas achem que democracia envolve igualdade econômica e
direitos sociais.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div class="image bg" style="text-align: justify;">
<div class="placeholder" style="max-width: 450px;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"> Primeira-ministra da Dinamarca, Mette Frederiksen, anuncia medidas de contenção ao novo coronavírus - Facebook/Reprodução </span></div>
</div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"> </span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Primeira-ministra da Dinamarca, Mette Frederiksen, anuncia medidas de contenção ao novo coronavírus</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"> Imagem: Facebook/Reprodução </span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Com
esse entendimento, algumas pessoas acabam por achar que o regime não
entrega o que promete, apoiando outras opções igualmente problemáticas
ou soluções de curto prazo. Como não existem soluções de curto prazo na
democracia capitalista moderna — as sociedades são complexas e o
desenvolvimento político e institucional é fruto de décadas de escolhas
—, alternativas propostas normalmente têm caráter anti-democrático.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">O que é esse movimento que atualmente postula a substituição da democracia liberal?</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">FB:
Os contestadores ainda não foram capazes de organizar completamente a
alternativa. Algumas ideias estão claras, mas a maioria são ideias
contra alguma coisa: contra a globalização, contra o direito das
minorias etc. É um processo muito no início, o modelo de democracia
liberal que vence em 1990 começou a ser pensado 150 anos antes.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Alguns
traços vêm de movimentos populistas que emergiram como alternativa à
democracia liberal muito antes. Uma característica do populismo é jogar a
dimensão majoritária da democracia — o sistema em que a vontade da
maioria se coloca — contra a dimensão liberal da democracia, o sistema
que é um arranjo de direitos, o império da lei.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div class="image bg" style="text-align: justify;">
<div class="placeholder" style="max-width: 450px;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"> Críticas à democracia em protesto nas Ilhas Maldivas, em 2014 - Dying Regime / Wikimedia Commons </span></div>
</div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"> </span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Críticas à democracia em protesto nas Ilhas Maldivas, em 2014</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"> Imagem: Dying Regime / Wikimedia Commons </span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Eles
são "anti" algumas das principais características da democracia liberal
dos últimos 30 anos. À medida que se quer substituir, existe todo um
outro desafio de organizar a produção econômica, a circulação de pessoas
e distribuição de conhecimento. Isso não está posto.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">TAB: Onde o Brasil se encaixa na crise das democracias liberais mundo afora?</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">FB:
Há componentes, o local e o global. O global tem a ver com a
dificuldade do sistema de lidar com questões que repentinamente se
tornaram importantes. O avanço da Lava-Jato e do combate à corrupção
passou a ser um tema fundamental para a escolha eleitoral. E os
partidos, que estavam implicados na questão da corrupção, foram
incapazes de lidar. Daí surgiu esse grupo de desafiantes enfatizando o
tema. Isso é global, um desafio ao qual o sistema partidário é incapaz
de responder por causa da forma que o sistema se organizou recentemente.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">O
que não é global é a experiência autoritária. Se pensar, o Brasil foi
uma democracia em menos da metade dos últimos 120 anos. São experiências
autoritárias que foram ruins por diversas razões, mas que nunca foram
completamente desacreditadas, tanto Vargas quanto a ditadura militar.
Isso faz com que exista na cabeça dos eleitores essa ideia de que de
fato há uma outra opção à democracia liberal, um autoritarismo ao qual
se pode voltar toda vez que se tem um problema.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">TAB: Como grandes crises globais, como a da pandemia da covid-19, podem abalar democracias?</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">FB:
Ninguém sabe ainda qual é a dimensão dessa crise. O que nós sabemos é
que crises geram tensões para a sobrevivência dos regimes políticos. À
medida que as pessoas ficam insatisfeitas, elas procuram opções. Também
sabemos que quando temos grandes crises globais — isso foi verdade no
começo do século 20, 1929 gerou uma completa reorganização dos sistemas
políticos mundiais —, normalmente os países mudam de lado, seja de que
lado eles estejam.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Países que eram autoritários e sofrem as
consequências negativas de uma grande crise passam a ser mais
democráticos se as pessoas ficam insatisfeitas com as soluções
oferecidas. E países que eram democráticos tendem ao autoritarismo.
Então, se isso é verdade agora como foi no passado, a previsão para o
período próximo é que vamos ter instabilidade política do ponto de vista
dos regimes. Isso não é uma coisa que é verdade só para a democracia,
mas para os autoritarismos do mundo também. Se eles forem incapazes de
lidarem com a crise, vem instabilidade política.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Cientista
político normalmente é muito ruim para fazer previsão. Mas se a história
ensina alguma coisa, é que nesse tipo de situação, grandes crises
globais geram incertezas e mudanças de regime. Então é possível que o
resultado dessa crise em que nós estamos entrando gere insatisfação e
incertezas políticas que vão afetar tanto democracias quanto ditaduras.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<br />
<br />
<div style="text-align: justify;">
</div>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Do <a href="https://tab.uol.com.br/noticias/redacao/2020/03/29/contestadores-da-democracia-liberal-nao-apresentaram-alternativa.htm" target="_blank">UOL</a></span> <br />
</div>
Vinnahttp://www.blogger.com/profile/04729741142562952579noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8648657731993326434.post-68682653094386272182020-03-29T11:31:00.000-03:002020-03-29T11:31:07.947-03:00O que está acontecendo com as democracias liberais?<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiHfxeayCMGOF-aD1bLQDyo0MTIRXtUMS5UXDKNHU6i5O0e304K7sYB4Wuef8lrAj89UMzv0dX8CaHmOju6K2pwJkQ-oUQBxXyW9mDR4RCixMc4m0-Y_ioE418UW49nr4ywolvtmDegkDZs/s1600/Democracia+liberal+2.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="750" data-original-width="750" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiHfxeayCMGOF-aD1bLQDyo0MTIRXtUMS5UXDKNHU6i5O0e304K7sYB4Wuef8lrAj89UMzv0dX8CaHmOju6K2pwJkQ-oUQBxXyW9mDR4RCixMc4m0-Y_ioE418UW49nr4ywolvtmDegkDZs/s320/Democracia+liberal+2.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Capitalismo e democracia nunca foram sinônimos. É importante notar
que a experiência de sufrágio universal só foi incorporada ao sistema
político dos países ricos no início do século XX. Em países periféricos,
como o Brasil, a experiência de participação popular e democrática veio
muito depois. A primeira eleição democrática no Brasil ocorreu em 1945 e
a primeira eleição com a participação da maioria da população só
ocorreu em 1989. Portanto, a experiência democrática universal e a
participação popular são questões recentes na história da humanidade e
mais recentes ainda em países periféricos, que ainda lutam para
estabelecer suas instituições.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"> </span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">O sistema capitalista sempre foi
marcado pela disparidade entre quem tem dinheiro e meios para produzir e
quem não tem e precisa vender a força de trabalho para que possa
sobreviver. A consolidação das democracias liberais no mundo
desenvolvido conseguiu operar um tipo de regulação política do
capitalismo, proporcionando o fortalecimento das instituições
democráticas ao mesmo tempo que permitia uma melhora de vida nas camadas
mais pobres destas sociedades, muito devido à diminuição das
desigualdades e fortalecimento de instituições públicas. A confiança na
democracia como instrumento da melhora de vida das pessoas se
consolidou. Nessa mesma época, vimos um aumento expressivo da força dos
sindicatos em proporcionar melhores condições de vidas a seus
representados. Este foi o auge da socialdemocracia europeia e esse
modelo de sociedade inspirou o mundo todo, inclusive o Brasil. A defesa
da democracia parece ter virado uma unanimidade no mundo, mas essa
unanimidade ruiu.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"> </span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Estamos assistindo a implosão deste modelo de
sociedade que visa a garantia de direitos individuais e participação
democrática universal. A chegada ao poder de demagogos como Orbán,
Trump, Bolsonaro, Duterte, Boris Johnson e vários outros, é um sintoma e
nos mostra que as democracias liberais, até então entendidas como
consolidadas em uma grande parte do mundo, vivem um de seus piores
momentos. É possível tirar ensinamentos desta crise? Muitos olham para
os aspectos institucionais da crise, sobre como lideranças políticas
autoritárias estão cada vez mais avançando sobre as instituições feitas
para preservar a democracia ou sobre como o poder constitucional vem se
enfraquecendo. Entretanto, estes se esquecem de olhar para o principal
aspecto da crise atual: o aspecto econômico.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"> </span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">As democracias
liberais conseguiram se fortalecer, pelo menos nos países centrais, na
segunda metade do século XX pois permitiram maior espaço de mudança nas
políticas econômicas destes países em vistas da diminuição das
desigualdades econômicas e aumento da renda média e poder de compra de
uma grande parcela da população. O sentimento da população era de que as
suas escolhas democráticas faziam diferença e que era possível mudar as
coisas por meio da política. Por este mesmo motivo, muito foi feito
para impedir o avanço da democracia em países periféricos. O caso da
América Latina e o “surto” de ditaduras militares na segunda metade do
século XX é exemplar. Hoje, temos uma consolidação democrática, mas
temos um engessamento econômico que aponta para uma concentração de
renda nunca antes vista na humanidade. O sentimento hoje é o de que a
política não resolve mais nada importante e que tudo está dominado para
que não haja mudanças. O pior deste sentimento é que, na grande maioria
dos casos, ele é verdadeiro. O quadro atual das democracias liberais é o
de “mudar para que tudo permaneça igual”. As democracias liberais
conseguiram ampliar a garantia de direitos políticos, mas não mexeram em
quase nada no que diz respeito à democratização da economia. O poder
econômico continua na mão de poucos que ditam as regras no jogo do
capitalismo mundial, o que faz com que as mudanças políticas sejam cada
vez mais difíceis.<br /> Esse engessamento político foi levado a cabo,
também, pelos grandes partidos da socialdemocracia europeia e da
esquerda no mundo periférico. A falta de democracia econômica e a não
melhora (ou insuficiente) da vida dos trabalhadores fez com que toda a
política partidária, tanto da direita como da esquerda, fosse enquadrada
dentro do que se convencionou chamar de “sistema”. Isso fez com que a
possibilidade de um populismo autoritário de direita encontrasse terreno
fértil. Enquanto a esquerda não conseguia avançar em torno de propostas
de democratização da economia, a direita conseguiu fixar sua mensagem
de crítica sistêmica com figuras populares. Por isso vemos a ascensão de
lideranças da extrema-direita mundo afora. A insatisfação popular foi
canalizada para figuras políticas autoritárias que buscam representar a
mudança sem necessariamente mudar nada. É a tentativa de manter a
insatisfação contra a política dentro dos marcos atuais da exploração.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"> </span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">A
tarefa colocada hoje para as forças progressistas é buscar tentativas
de aliar a forma mais rica de democracia política com uma forma
igualmente rica de democracia econômica. A experiência histórica nos
mostra que a primeira não pode caminha separada da segunda. A
concentração do poder econômico na mão de uma classe cada vez mais
fechada de ricos vai minando aos poucos qualquer tentativa de democracia
política estável. Aos poucos, o mundo vai escancarando o fim das
ilusões democráticas anteriores e o caminho a seguir pode ser perigoso.
Se os progressistas do mundo não pensarem em formas de avançar sobre a
democratização da economia, saídas autoritárias serão cada vez mais
presentes.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"> </span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Por fim, no caso brasileiro, penso que essa tarefa é
ainda maior. Nos países centrais, o trabalho pode ser focado mais na
distribuição e democratização em cima de uma riqueza que já está dada e é
alta; não há a necessidade de um projeto de desenvolvimento em países
que já são desenvolvidos. No Brasil, a tarefa é ainda maior, pois nos
exige entender que temos uma dupla tarefa: desenvolver a economia ao
mesmo tempo que a democratizamos. Por isso é necessário pensarmos em um
desenvolvimentismo democratizante, que alie o que temos de melhor para
aumentar nossa riqueza ao mesmo tempo que fazemos isso de uma forma que
uma parcela cada vez maior da população participe desse desenvolvimento
de forma ativa, tomando para si o protagonismo no processo de
desenvolvimento.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Do <a href="https://portaldisparada.com.br/politica-e-poder/as-democracias-liberais-em-crise/" target="_blank">Portal Disparada</a></span> </div>
</div>
Vinnahttp://www.blogger.com/profile/04729741142562952579noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8648657731993326434.post-58335219364941172502020-03-29T11:27:00.001-03:002020-03-29T11:32:29.603-03:00Democracia liberal está sendo corroída, afirma cientista político <div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Após a derrocada da<a href="https://www1.folha.uol.com.br/mundo/quefimlevouaurss/"> União Soviética</a>,
a democracia liberal parecia destinada a um triunfo absoluto. Na
ausência de alternativas viáveis, acreditava-se que aderir a ela traria
como recompensa estabilidade política e prosperidade econômica para
sempre. Mas, como alerta o ditado, alguma coisa é infalível até que
deixa de funcionar.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">
</span></div>
<div class="c-advertising c-advertising--300x250 u-hidden-xs" style="text-align: justify;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">
</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Nos últimos anos, <a href="https://www1.folha.uol.com.br/ilustrissima/2019/03/imagem-de-onda-populista-mundial-e-enganadora-afirma-professor.shtml">cientistas políticos</a>
do mundo todo passaram a apontar indícios de algo que parecia
inimaginável: a democracia liberal começava a ruir até mesmo nos países
em que suas bases estavam mais consolidadas. </span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">
</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg2Q1cUP7BeApIrG9l79cljWmYG9WvLsXIbnRx-I287oCPP9euPFiNJsnv0l7bvUBXt8PtW1oFBCRjCHTr-j3iiCXcocs_vTw9ZCaFWGRFQ5dGVIT3hqm8u1YoCO2TRLzucijZPRC9l-77o/s1600/Democracia+liberal+1.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="860" data-original-width="900" height="381" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg2Q1cUP7BeApIrG9l79cljWmYG9WvLsXIbnRx-I287oCPP9euPFiNJsnv0l7bvUBXt8PtW1oFBCRjCHTr-j3iiCXcocs_vTw9ZCaFWGRFQ5dGVIT3hqm8u1YoCO2TRLzucijZPRC9l-77o/s400/Democracia+liberal+1.jpg" width="400" /></a><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Uma onda de <a href="https://www1.folha.uol.com.br/ilustrissima/2018/12/populismo-e-a-democracia-vingando-seu-proprio-fracasso-escreve-filosofo.shtml">populismo autoritário</a>
ameaça o planeta, dizem os pesquisadores. O caso mais simbólico foi a
eleição de Donald Trump nos EUA, mas as manifestações da crise incluem
exemplos de natureza e efeitos variados, como a vitória do<a href="https://www1.folha.uol.com.br/ilustrissima/2019/03/imagem-de-onda-populista-mundial-e-enganadora-afirma-professor.shtml"> </a><a href="https://www1.folha.uol.com.br/ilustrissima/2019/03/imagem-de-onda-populista-mundial-e-enganadora-afirma-professor.shtml">brexit</a> no Reino Unido, de Viktor Orbán na Hungria, de Recep Tayyip Erdogan na Turquia e mesmo a de Jair Bolsonaro no Brasil.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">
</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<div class="widget-image">
<br /></div>
</div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Uma singularidade do fenômeno é que essas decisões foram
tomadas pelo eleitor de forma livre e espontânea. Vem daí o provocativo
título que o cientista político Yascha Mounk deu a seu livro, “O Povo
contra a Democracia”, publicado agora no Brasil pela Companhia das
Letras.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">
</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Doutor por Harvard (EUA), Mounk se insere no recente filão de livros
de análise política com mensagem alarmante: a democracia vai de mal a
pior e nossa liberdade corre perigo. No ano passado, uma obra
semelhante,<a href="https://www1.folha.uol.com.br/poder/2018/08/brasil-precisa-sair-da-tormenta-sem-eleger-um-autoritario-diz-professor-de-harvard.shtml"> “Como as Democracias Morrem”</a>
(Zahar), dos cientistas políticos Steven Levitsky e Daniel Ziblatt,
entrou na lista dos mais vendidos de vários países, inclusive no
Brasil. </span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">
</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Ainda é cedo para avaliar se os prognósticos pessimistas estão
corretos ou não, mas o interesse despertado por esses títulos comprova
que de alguma forma souberam capturar preocupações reais do leitor. Na
semana passada, Mounk participou de uma série de palestras no Brasil.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">
</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Embora não descarte a possibilidade de estar equivocado, Mounk percebe muitos indícios de um futuro tenebroso. “Creio que a<a href="https://www1.folha.uol.com.br/ilustrissima/2017/05/1887642-a-instabilidade-de-governos-e-o-feijao-com-arroz-da-politica-nacional.shtml"> democracia </a>enfrenta
agora seu maior desafio. As pessoas estão perdendo a fé no sistema.
Passaram a eleger líderes autoritários que atacam a ordem institucional,
com a desculpa de que representam a vontade popular. Então o risco é
muito mais complexo e sutil, pois resulta de demandas da sociedade.”</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">A principal contribuição de Mounk ao debate é apontar uma crise no
próprio conceito de democracia liberal. Liberalismo e democracia, diz
ele à Folha, permaneceram colados por muito tempo, mistura que garantiu
tanto a proteção dos direitos individuais como a tradução da opinião
popular em políticas públicas, através do voto. O sucesso do modelo
conferiu a feição política do Ocidente, dando-nos a impressão de que os
dois termos formavam um só ente imutável.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">
</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Mas a cola que os unia está rapidamente perdendo aderência, alerta o
cientista político. O sistema vem se desvirtuando em duas novas formas
de regime. De um lado há um<a href="https://www1.folha.uol.com.br/colunas/joel-pinheiro-da-fonseca/2018/04/os-liberais-na-universidade.shtml"> liberalismo antidemocrático</a>,
ou direitos sem democracia, em que, a despeito de eleições regulares e
competitivas, a população é excluída da tomada de decisões fundamentais,
em benefício das elites.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">
</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">A revolta dos cidadãos com esse quadro contribuiu para levar ao outro lado da moeda: a <a href="https://www1.folha.uol.com.br/colunas/marcus-melo/2019/01/a-democracia-liberal-no-brasil.shtml">democracia iliberal,</a>
ou democracia sem direitos, na qual a maioria opta por um governante
antiestablishment que promete restituir sua participação política, mesmo
que aos custos de subjugar as instituições independentes e restringir
direitos das minorias. </span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">
</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">O cabo de guerra entre a vontade popular e os direitos individuais
parece provocar um curto-circuito na ideia de democracia liberal, uma
vez que os dois lados têm bons motivos para puxar a corda.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">
</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">“A população não está errada ao perceber que sua participação
política é pequena em muitos casos. E querer mudar isso é um fator muito
positivo. O problema é que essa reivindicação beneficia populistas como
<a href="https://www1.folha.uol.com.br/especial/2018/venezuela/">Hugo Chávez </a>e<a href="https://www1.folha.uol.com.br/especial/2018/governo-bolsonaro/"> </a><a href="https://www1.folha.uol.com.br/especial/2018/governo-bolsonaro/">Bolsonaro</a>.”</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Do <a href="https://www1.folha.uol.com.br/ilustrissima/2019/04/democracia-liberal-esta-sendo-corroida-afirma-cientista-politico.shtml" target="_blank">UOL</a></span> </div>
<br />
<br /></div>
Vinnahttp://www.blogger.com/profile/04729741142562952579noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8648657731993326434.post-54358429168587596562020-03-29T11:20:00.001-03:002020-03-29T11:20:26.417-03:00Aprovação da parceria entre Boeing e Embraer pode só acontecer em junho<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgieKmYfE0Ld_6iCXSkwwZ7koTh0L5P4uai2wGTeml70vVRzAQKre-4zuh3gyhG7b3IgjtcpviBTRyf5116Id4oq52gXPYT7z45mPD_tKZisPxIBCgZRuUzUMWlDLOWgmHbYan1gMls90t6/s1600/embraer+boeing.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="500" data-original-width="750" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgieKmYfE0Ld_6iCXSkwwZ7koTh0L5P4uai2wGTeml70vVRzAQKre-4zuh3gyhG7b3IgjtcpviBTRyf5116Id4oq52gXPYT7z45mPD_tKZisPxIBCgZRuUzUMWlDLOWgmHbYan1gMls90t6/s640/embraer+boeing.jpg" width="640" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">A Embraer já espera um atraso maior do que o imaginado para conseguir
a tão esperada aprovação da Comissão Europeia com relação a sua
parceria com a Boeing, o que envolve a venda de 80% do segmento de
aeronaves comerciais à fabricante norte-americana. Desde<a href="https://www.mercadoeeventos.com.br/noticias/aviacao/parceria-entre-boeing-e-embraer-agora-so-depende-da-comissao-europeia/"><strong> janeiro que ambas aguardam a aprovação da Comissão Europei</strong><strong>a</strong></a>
para avançarem com os trâmites da negociação. O CEO da Embraer,
Francisco Gomes, afirmou que o negócio é prioridade mesmo em meio a
pandemia do coronavírus (Covid-19), mas sabe que a aprovação pode
demorar até o dia 23 de junho para de fato acontecer.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">
</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">A aprovação já foi concedida pelo Brasil, Estados Unidos, China,
Japão, África do Sul, Montenegro, Colômbia e Quênia. A Boeing e a
Embraer mantém discussões com a Comissão Europeia desde o final de 2018.
A parceria compreende duas joint ventures: uma composta pelas operações
de aeronaves comerciais da Embraer e serviços associados (Boeing Brasil
– Comercial), na qual a Boeing terá 80% de participação e a Embraer
20%; e outra para promover e desenvolver mercados para a aeronave de
transporte multimissão C-390 Millennium, na qual a Embraer terá uma
participação de 51% e a Boeing 49%.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">
</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><span class="tlid-translation translation" lang="pt"><span title="">Por
outro lado, a Embraer segue negociando com clientes para mitigar os
efeitos da pandemia que se concentraram quase que exclusivamente no
adiamento de aeronaves, principalmente deste ano até 2021, como afirmou o
diretor financeiro Antonio Carlos Garcia.</span> <span title="">“A Embraer ainda não teve nenhum cancelamento de pedidos;</span> <span title="">isso é importante para nós “, disse ele.</span></span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<span class="tlid-translation translation" lang="pt"><span title=""><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Do <a href="https://www.mercadoeeventos.com.br/noticias/aviacao/aprovacao-da-parceria-entre-boeing-e-embraer-pode-so-acontecer-em-junho/" target="_blank">M&E</a></span> </span></span></div>
</div>
Vinnahttp://www.blogger.com/profile/04729741142562952579noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8648657731993326434.post-14741908672341471892020-03-29T11:17:00.002-03:002020-03-29T11:17:36.201-03:00Ação da Embraer precifica 'bye-bye Boeing'<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div dir="ltr" style="line-height: 1.38; margin-bottom: 0pt; margin-top: 0pt;">
<span class="label-head">
</span>
</div>
<article>
<div class="post-body entry-content" id="post-body-662918274647900037" itemprop="articleBody">
<div style="text-align: justify;">
</div>
</div>
</article><div dir="ltr" style="line-height: 1.38; margin-bottom: 0pt; margin-top: 0pt;">
<span class="label-head">
</span>
</div>
<article>
<div class="post-body entry-content" id="post-body-662918274647900037" itemprop="articleBody">
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><img class="CSS_LIGHTBOX_SCALED_IMAGE_IMG" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhApyraGDJ5IT2dOQ_FNfH_Nyf4EOGLSDkAMRe7hUqcRw-RAOgmwpvKZGkma6jn0nHErxKi-l1QYRFNBif9pcDn3_SbQmKpwhZQmzv5nskqUjP43rwoAOhtK6sXc_jwQKeK9DI_lT2nPrTi/s1600/embraer.png" style="height: 434px; width: 658px;" /></span></div>
</div>
</article><div dir="ltr" style="line-height: 1.38; margin-bottom: 0pt; margin-top: 0pt; text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">A implosão dos mercados está produzindo anomalias de preço em diversos setores. <br /><br />Desde
o início da crise do coronavírus, que empurrou as empresas aéreas para a
beira do abismo, a ação da Embraer já caiu mais de 40%.<br /><br />O
bizarro: agora, o valor de mercado da empresa (US$ 1,6 bilhão) é quase
igual ao dividendo que será pago aos acionistas da Embraer após a
conclusão da venda para a Boeing. <br /><br />Mais: o enterprise value
(valor da firma, que soma o valor do equity e da dívida) da Embraer
‘pós-deal’ está negativo em US$ 1,35 bilhão.<br /><br />A conta que os gestores estão fazendo é a seguinte.<br /><br />No
ano passado, a Embraer vendeu 80% de seu negócio de aviação comercial
para a Boeing por US$ 4,2 bilhões — um negócio que ainda depende da
aprovação da Comissão Europeia. Do total, a Embraer ficaria com cerca
de US$ 3 bilhões, já que US$ 900 mi serão pagos em imposto de renda e
US$ 300 mi serão custos para a integração das duas operações. <br /><br />“Tirando
o dividendo de US$ 1,3 bi e os US$ 850 milhões da dívida bruta que
serão transferidos para o balanço da Boeing, sobrariam US$ 850 milhões
no caixa da empresa,” diz um gestor comprado no papel. “Subtraindo do
valor de mercado (ex-dividendo) o caixa líquido e o valor da put que a
Embraer tem pelos próximos 10 anos — e que avaliamos em US$ 800 milhões
— o EV ‘pós-deal’ está negativo.”</span></div>
<div dir="ltr" style="line-height: 1.38; margin-bottom: 0pt; margin-top: 0pt; text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Isso
pode significar três coisas: ou o mercado está precificando que o caixa
será muito mal investido, ou que as partes restantes da Embraer [a área
de aviação executiva, de defesa e a joint venture com a Boeing em
serviços] darão um prejuízo absurdo — ou, ainda, que a Boeing vai
desistir do negócio. <br /><br />“Nenhuma das três hipóteses me parece razoável,” diz o gestor.<br /><br />Segundo
ele, não há nenhum projeto relevante que faça a Embraer gastar muito
caixa, o negócio de aviação executiva está se recuperando no mundo (a
Embraer já teria uma demanda robusta), e a área de aviação militar deve
começar a performar bem com o C-390 — o cargueiro militar cujo
desenvolvimento levou mais de cinco e cuja comercialização começou há
poucos meses. <br /><br />O ceticismo do mercado com a Embraer é
compreensível: com o cancelamento de milhões de viagens pelo pânico do
coronavírus, a Boeing será afetada e o temor é que isso a faça rever a
compra do negócio de aviação comercial.<br /><br />“Mas a Boeing precisa
urgentemente preencher esse gap de produtos para competir com a Airbus,
que comprou recentemente a Bombardier. Além disso, a aquisição não é tão
cara para o tamanho da Boeing,” aposta o gestor.<br /><br />No meio da tarde, a Embraer subia 6%, junto com todo o mercado.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Do <a class="navbar-brand negocios" href="https://braziljournal.com/acao-da-embraer-precifica-bye-bye-boeing" target="_blank">Brazil Journal</a></span></div>
</div>
Vinnahttp://www.blogger.com/profile/04729741142562952579noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8648657731993326434.post-32810508836290957662020-03-29T10:48:00.002-03:002020-03-29T10:48:55.471-03:00Um ano após paralisação do Boeing 737 Max, avião segue sem previsão de voar<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div class="slot-g">
<div class="summary-news">
<div class="summary-content">
<div style="left: -99999px; position: absolute;">
Há exatamente um ano, a
Boeing começava a viver sua pior crise com o segundo acidente de um
avião do modelo 737 Max em menos de cinco meses. As quedas de um avião
da Lion Air na Indonésia em outubro de 2018 e de um avião da Etiopian
Airlines em 10 de março do ano passado causaram a suspensão de todos os
voos de aviões do modelo no mundo inteiro. Um ano depois, o 737 Max
segue sem uma previsão para retomar os voos.
As investigações apontaram que os dois acidentes tiveram características
semelhantes. Eles foram causados por uma falha de projeto no sistema
MCAS (Maneuvering Characteristics Augmentation System, ou sistema de
ampliação de característica de manobra). Nos dois casos, o... - Veja
mais em
https://economia.uol.com.br/todos-a-bordo/2020/03/10/boeing-737-um-ano-apos-segundo-acidente.htm?cmpid=copiaecola</div>
<div style="text-align: justify;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi90ZaZJUMiRD8u0edZILN5t0XFULDxLsqGau0nv_K58GlU6P7IRm8WBoE3hm4kZ7DxLXZhA2w8xPpV5DEanTx-biy5j-BZsDrs2hFlLYCOflGwoPzSXmeGl9ChYjoXaZutIc-XB3qbxZuG/s1600/737+max.webp" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="723" data-original-width="1100" height="419" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi90ZaZJUMiRD8u0edZILN5t0XFULDxLsqGau0nv_K58GlU6P7IRm8WBoE3hm4kZ7DxLXZhA2w8xPpV5DEanTx-biy5j-BZsDrs2hFlLYCOflGwoPzSXmeGl9ChYjoXaZutIc-XB3qbxZuG/s640/737+max.webp" width="640" /></a><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Há exatamente um ano, a Boeing começava a viver sua pior crise com o
segundo acidente de um avião do modelo 737 Max em menos de cinco meses.
As quedas de um avião da Lion Air na Indonésia em outubro de 2018 e de
um avião da Etiopian Airlines em 10 de março do ano passado causaram a
suspensão de todos os voos de aviões do modelo no mundo inteiro. Um ano
depois, o 737 Max segue sem uma previsão para retomar os voos.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">As
investigações apontaram que os dois acidentes tiveram características
semelhantes. Eles foram causados por uma falha de projeto no sistema
MCAS (Maneuvering Characteristics Augmentation System, ou sistema de
ampliação de característica de manobra). Nos dois casos, os pilotos
tiveram de lutar com um avião instável. Com informações erradas de um
dos sensores, o sistema forçava o avião a abaixar o nariz quando ele
deveria subir.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"> </span></div>
<div class="related-content-hyperlink with-image" style="text-align: justify;">
<div class="related-content " data-audience-print="{"label":"visualizado-3-chamadas","component":"related-content-editorial"}">
<h4 class="h-components custom-title">
<span style="font-size: xx-small;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Relacionadas</span></span></h4>
<span style="font-size: xx-small;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"> </span></span><br />
<div class="row">
<span style="font-size: xx-small;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"> </span></span><br />
<div class="thumbnail-standard col-xs-8 col-sm-8 alignmentSide">
<div class="row thumbnail-standard-wrapper">
<span style="font-size: xx-small;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><a data-audience-click="{"reference":"abrir-chamada","position":"chamada-1","component":"related-content-editorial","mediaName":false,"source":"https://economia.uol.com.br/todos-a-bordo/2020/03/10/boeing-737-um-ano-apos-segundo-acidente.htm"}" href="https://economia.uol.com.br/todos-a-bordo/2020/02/15/aviao-supersonico-de-passageiros-da-boeing.htm"> </a></span></span><br />
<div class="thumb-layer">
</div>
<span style="font-size: xx-small;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><a data-audience-click="{"reference":"abrir-chamada","position":"chamada-1","component":"related-content-editorial","mediaName":false,"source":"https://economia.uol.com.br/todos-a-bordo/2020/03/10/boeing-737-um-ano-apos-segundo-acidente.htm"}" href="https://economia.uol.com.br/todos-a-bordo/2020/02/15/aviao-supersonico-de-passageiros-da-boeing.htm">
<div class="thumb-caption col-xs-6 col-sm-24">
<h3 class="thumb-title ">
Boeing queria ter seu próprio Concorde, mas supersônico nunca saiu do papel </h3>
</div>
</a></span></span> </div>
</div>
<span style="font-size: xx-small;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"> </span></span><br />
<div class="thumbnail-standard col-xs-8 col-sm-8 alignmentSide">
<div class="row thumbnail-standard-wrapper">
<span style="font-size: xx-small;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><a data-audience-click="{"reference":"abrir-chamada","position":"chamada-2","component":"related-content-editorial","mediaName":false,"source":"https://economia.uol.com.br/todos-a-bordo/2020/03/10/boeing-737-um-ano-apos-segundo-acidente.htm"}" href="https://economia.uol.com.br/todos-a-bordo/2020/02/06/jato-japones-mitsubishi-atraso.htm"> </a></span></span><br />
<div class="thumb-layer">
</div>
<span style="font-size: xx-small;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><a data-audience-click="{"reference":"abrir-chamada","position":"chamada-2","component":"related-content-editorial","mediaName":false,"source":"https://economia.uol.com.br/todos-a-bordo/2020/03/10/boeing-737-um-ano-apos-segundo-acidente.htm"}" href="https://economia.uol.com.br/todos-a-bordo/2020/02/06/jato-japones-mitsubishi-atraso.htm">
<div class="thumb-caption col-xs-6 col-sm-24">
<h3 class="thumb-title ">
Japão, conhecido pela disciplina, já atrasou 7 anos seu 1º jato comercial </h3>
</div>
</a></span></span> </div>
</div>
<span style="font-size: xx-small;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"> </span></span><br />
<div class="thumbnail-standard col-xs-8 col-sm-8 alignmentSide">
<div class="row thumbnail-standard-wrapper">
<span style="font-size: xx-small;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"> </span></span><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"><a data-audience-click="{"reference":"abrir-chamada","position":"chamada-3","component":"related-content-editorial","mediaName":false,"source":"https://economia.uol.com.br/todos-a-bordo/2020/03/10/boeing-737-um-ano-apos-segundo-acidente.htm"}" href="https://economia.uol.com.br/todos-a-bordo/2020/02/23/air-nostrum-conheca-a-aerea-espanhola-que-quer-ter-voos-dentro-do-brasil.htm"><span style="font-size: xx-small;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"> </span></span></a></span><br />
<div class="thumb-layer">
</div>
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"><a data-audience-click="{"reference":"abrir-chamada","position":"chamada-3","component":"related-content-editorial","mediaName":false,"source":"https://economia.uol.com.br/todos-a-bordo/2020/03/10/boeing-737-um-ano-apos-segundo-acidente.htm"}" href="https://economia.uol.com.br/todos-a-bordo/2020/02/23/air-nostrum-conheca-a-aerea-espanhola-que-quer-ter-voos-dentro-do-brasil.htm">
<span style="font-size: xx-small;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"> </span></span><div class="thumb-caption col-xs-6 col-sm-24">
<span style="font-size: xx-small;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"> </span></span><br />
<h3 class="thumb-title ">
<span style="font-size: xx-small;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Air Nostrum: conheça a aérea espanhola que quer ter voos dentro do Brasil </span></span></h3>
</div>
</a></span> </div>
</div>
</div>
</div>
</div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"> </span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">As
primeiras informações sobre as possíveis causas do acidente com o avião
da Ethiopian Airlines já demonstravam que a causa provável era o mesmo
problema que gerou a queda do avião da Lion Air. Com a suspeita,
diversas companhias aéreas ao redor do mundo, inclusive a Gol, decidiram
suspender os voos com aviões do modelo.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Três dias após o segundo
acidente, a própria Boeing emitiu uma recomendação para que todos os
aviões do modelo ficassem em terra até a investigação e solução do
problema.</span></div>
<h3 style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Quase 800 aviões parados</span></h3>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Um ano depois, os
engenheiros da Boeing ainda não conseguiram encontrar uma solução
definitiva e quase 800 aviões do modelo seguem parados em todo o mundo.
Na época do acidente, 387 aeronaves já haviam sido entregues às
companhias aéreas.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Mesmo com a proibição dos voos, a Boeing
continuou produzindo o modelo. Nesse período, foram fabricados cerca de
400 aviões que ainda não puderam ser entregues. Com os pátios da fábrica
lotados, a Boeing suspendeu também a produção do modelo desde janeiro.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Executivos
da empresa já sinalizaram várias vezes que a volta das operações do
avião estaria próxima. Os prazos, no entanto, nunca foram cumpridos. Na
última quinta-feira (5), o chefe da agência norte-americana de aviação, a
FAA, <a href="https://economia.uol.com.br/noticias/reuters/2020/03/05/boeing-737-max-pode-ter-voo-de-certificacao-dentro-de-algumas-semanas-diz-faa.htm">Stephen Dickson, disse acreditar que um voo de teste de certificação do Boeing 737 Max pode acontecer em breve</a>.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">"Estamos
trabalhando nos últimos problemas de revisão e documentação de software
e, em questão de poucas semanas, estaremos vendo um voo de
certificação", disse Dickson em uma conferência de aviação em
Washington.</span></div>
<h3 style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Projeto "essencialmente falho"</span></h3>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Mas um comitê do Congresso dos EUA disse na sexta-feira (6) que o avião é "<a href="https://economia.uol.com.br/noticias/afp/2020/03/06/congresso-dos-eua-diz-que-boeing-737-max-e-essencialmente-falho.htm">essencialmente falho</a>":
"A Boeing cometeu erros e escondeu informações sobre o 737 MAX,
enquanto os organismos reguladores não conseguiram fazer uma supervisão
adequada, levando a uma aeronave essencialmente falha", afirmou o
comitê.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">As companhias aéreas não demonstram estar tão confiantes
com um breve retorno do 737 Max. A American Airlines, por exemplo, já
cancelou todos os voos que estavam previstos para operar com o modelo
até 17 de agosto.</span></div>
<h3 style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">O que já foi feito e o que falta fazer</span></h3>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Para
retomar os voos do 737 Max, a Boeing foi obrigada a fazer uma
reprogramação completa do sistema de prevenção de estol (perda de
sustentação) do avião. O sistema entra em ação quando o avião está com
ângulo de ataque (inclinação) muito acentuado e força o nariz para
baixo. A correção deve evitar que o sistema funcione em situações
críticas de voo.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Além disso, foram adicionados novos requisitos de
segurança. A Boeing recomendou a todas as companhias aéreas que operam o
modelo uma revisão geral nos sensores de ângulo de ataque. Um erro de
leitura pode ter colaborado para a falha dos sistemas.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">O Max é a
nova versão do modelo mais vendido da história da aviação comercial.
Pilotos que já voavam na versão anterior, a NG (Next Generation),
precisavam apenas de uma rápida adaptação. Com as mudanças nos sistemas,
no entanto, a<a href="https://economia.uol.com.br/noticias/afp/2020/01/07/boeing-recomenda-treinar-pilotos-em-simuladores-antes-de-voar-737-max.htm"> Boeing decidiu exigir também o treinamento em simulador para a nova versão</a>.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Com isso, o custo para as companhias aéreas ficou maior e pode haver até mesmo uma <a href="https://economia.uol.com.br/noticias/reuters/2020/01/22/companhias-aereas-vasculham-o-mundo-em-busca-dos-escassos-simuladores-do-737-max.htm">escassez de equipamentos para atender a todos os pilotos</a>.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Com
a crise gerada, que aponta falhas também dos órgãos reguladores, a nova
certificação do modelo deve ser ainda mais rigorosa. Além da agência
norte-americana, outros órgãos internacionais também prometem analisar
individualmente as mudanças feitas para autorizar os voos do 737 Max
sobre seus territórios. A Anac (Agência Nacional de Aviação Civil) já
participa do processo nos Estados Unidos.</span></div>
<h3 style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">O que diz a Boeing?</span></h3>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Procurada
para comentar a situação do modelo um ano após o acidente na Etiópia, a
Boeing afirmou que está auxiliando as investigações e que aguarda as
recomendações do relatório final.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">"Continuamos a manifestar nossos
mais sinceros sentimentos às famílias e entes queridos dos passageiros e
tripulantes do voo 302 da Ethiopian Airlines. A Boeing continua
prestando assistência técnica em apoio à investigação, a pedido e sob a
direção do Conselho Nacional de Segurança nos Transportes dos EUA
(NTSB), representante oficial dos Estados Unidos. Estamos na expectativa
de analisar todos os detalhes e recomendações formais que serão
incluídas no relatório final do Departamento de Investigação de
Acidentes da Etiópia", afirmou a Boeing, em nota.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Veja mais economia de um jeito fácil de entender: <a href="https://www.instagram.com/uoleconomia/" rel="noopener" target="_blank">@uoleconomia</a> no Instagram.<br />Ouça os podcasts <a href="https://economia.uol.com.br/podcast/midia-e-marketing/">Mídia e Marketing</a>, sobre propaganda e criação, e <a href="https://economia.uol.com.br/podcast/uol-lideres">UOL Líderes</a>, com CEOs de empresas.<br />Mais podcasts do UOL em <a href="https://noticias.uol.com.br/podcasts/">uol.com.br/podcasts</a>, no Spotify, Apple Podcasts, Google Podcasts e outras plataformas.</span></div>
<div class="video-embed" style="text-align: justify;">
<div class="p-unstyled">
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Como é o teste de um avião novo, que inclui até queda de barriga.</span></div>
</div>
<div class="video-embed" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"> Do <a href="https://economia.uol.com.br/todos-a-bordo/2020/03/10/boeing-737-um-ano-apos-segundo-acidente.htm" target="_blank">UOL Notícias</a></span> </div>
</div>
</div>
</div>
</div>
Vinnahttp://www.blogger.com/profile/04729741142562952579noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8648657731993326434.post-44153464880712002482020-03-29T10:39:00.001-03:002020-03-29T10:39:40.604-03:00Curso EAD de Piloto Privado<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<h3 class="post-title entry-title" itemprop="name">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgITN0SKVmo139_MUXCnUDxq7t-2v8Ru3PQKnaJTu02iKDpRgU1fEmuNJhTuKa51kpr6ETV6hcuWF_wj-mxWd_W-vJn-Gtas3MnLjHg5mTw8hfUrf-XUfenLgx8Bkj3oGjBtIWPpFQGsSeO/s1600/avia.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="855" data-original-width="1280" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgITN0SKVmo139_MUXCnUDxq7t-2v8Ru3PQKnaJTu02iKDpRgU1fEmuNJhTuKa51kpr6ETV6hcuWF_wj-mxWd_W-vJn-Gtas3MnLjHg5mTw8hfUrf-XUfenLgx8Bkj3oGjBtIWPpFQGsSeO/s320/avia.jpg" width="320" /></a></h3>
<div class="post-header">
</div>
<br />
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: orange; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: medium;">Curso teórico de Piloto Privado, iniciando dia 14 de abril por R$ 1.500,00 + R$ 100,00 de taxa de matrícula.</span></div>
<br />
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: orange; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: medium;">Essa é a sua melhor oportunidade de estudar com profissionais especializados, todos aviadores.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: orange; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: medium;"> </span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: orange; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: medium;">Do <a href="https://www.arquivosaeronauticos.com.br/2020/03/curso-ead-de-piloto-privado.html" target="_blank">Blog Arquivos Aeronauticos</a> </span></div>
</div>
Vinnahttp://www.blogger.com/profile/04729741142562952579noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8648657731993326434.post-20483500433180151452019-03-30T03:30:00.000-03:002019-03-30T03:30:12.348-03:00Da heroína ao glifosato: 3 coisas que você não sabe sobre Bayer e Monsanto<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi_qYDeLntSEI6QE_SONaywwX0r5xQPWO6p1VWYIeXeSGnnMoiX0jFt8l6_FrGTLlxFSp6VkNPbUh30zwPEkPoF-9tZL9KiU4QHGdPxXPjA0np6eluPhTZZygYOGldJ2KTKOOsVatCYcKEb/s1600/BayerPharma2-1.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="512" data-original-width="1024" height="160" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi_qYDeLntSEI6QE_SONaywwX0r5xQPWO6p1VWYIeXeSGnnMoiX0jFt8l6_FrGTLlxFSp6VkNPbUh30zwPEkPoF-9tZL9KiU4QHGdPxXPjA0np6eluPhTZZygYOGldJ2KTKOOsVatCYcKEb/s320/BayerPharma2-1.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">A sentença de sexta-feira nos Estados Unidos contra a <a href="https://exame.abril.com.br/noticias-sobre/monsanto/">Monsanto</a>
por não ter informado sobre os perigos para a saúde de seu herbicida à
base de glifosato poderá custar caro para o grupo alemão <a href="https://exame.abril.com.br/noticias-sobre/bayer/">Bayer</a>, que adquiriu recentemente o gigante americano por 63 bilhões de dólares.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">
</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">A seguir, três coisas a saber sobre estes dois grupos de reputação polêmica:</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">
</span></div>
<h3 style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Agente Laranja e heroína</span></h3>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">
</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">A Monsanto, fundada em 1901 em Saint-Louis, Missouri, produziu
primeiro a sacarina, um potente adoçante, e depois nos anos 1940 se
lançou à agroquímica.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">
</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Seu desfolhante chamado “Agente Laranja”, conhecido pelos mortíferos
arco-íris que desenhava no céu, foi utilizado como arma de destruição em
massa pelo exército americano na Guerra do Vietnã (1955 e 1975).</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">
</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Seu herbicida estrela e polêmico, o Roundup, foi lançado em 1976, e a
Monsanto apresentou nos anos 1980 a primeira célula de planta
geneticamente modificada, antes de se especializar nos Organismos
Geneticamente Modificados (OGM).</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">
</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">A Bayer, fundada na Alemanha em 1863, inventou a aspirina, mas também vendeu <a href="https://exame.abril.com.br/noticias-sobre/drogas/">heroína</a> no início do século XX, então utilizada como substituta da morfina, e como medicamento para a tosse.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">
</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Durante a Segunda Guerra Mundial (1939-1945), a Bayer fazia parte
como seu compatriota BASF do conglomerado químico IG Farben, conhecido
por ter fornecido aos nazistas o Zyklon B utilizado nas câmaras de gás.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">
</span></div>
<h3 style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">“Monsatan”</span></h3>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">
</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Em momentos em que a agricultura se prepara para alimentar uma
população mundial cada vez maior, a Bayer aspirava havia muito tempo a
adquirir a gigante americana Monsanto e suas sementes OGM, capazes de
resistir aos pesticidas mais potentes.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">
</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Com o objetivo de evitar a hostilidade provocada no mundo pela
simples menção da Monsanto, a Bayer decidiu suprimir esse nome após
concluir sua operação de compra neste ano.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">
</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Chamada de “Monsatan” ou “Mutando” por seus detratores, a empresa foi
questionada tanto pelos OGM como pelos efeitos do glifosato, princípio
ativo do Roundup, objeto de estudos sobre seu possível caráter <a href="https://exame.abril.com.br/noticias-sobre/cancer/">cancerígeno</a>.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">
</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">O governo francês se comprometeu recentemente a deixar de utilizar
esta substância em três anos, em 2021, embora sem incluir ainda a
proibição na lei.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">
</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">A ONG “Amigos da Terra” batizou a fusão Bayer-Monsanto como “o casamento do diabo”.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">
</span></div>
<h3 style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">4.000 processos</span></h3>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">
</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">A condenação por parte de um tribunal da Califórnia contra a
Monsanto, que a obriga a pagar quase 290 milhões de dólares por danos a
Dewayne Johnson, um jardineiro americano com câncer após a exposição
reiterada ao Roundup, poderia estabelecer jurisprudência.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">
</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Ao menos 4.000 casos similares estão tramitando nos tribunais americanos.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">
</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">A Bayer não comunicou a envergadura das provisões financeiras com que
conta para poder frear as consequências jurídicas de sua nova
aquisição: a polêmica Monsanto.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">
</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Os analistas estimam que estes processos poderiam custar a Bayer entre cinco e 10 bilhões de dólares.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">
</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Em 2001, a Bayer sofreu um duro golpe no mercado americano pela
retirada de seu medicamento contra o colesterol Lipobay/Baycol, suspeito
de ter provocado a morte de vários pacientes.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">
</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Os múltiplos julgamentos custaram ao gigante alemão 4,2 bilhões de dólares (3,7 bilhões de euros).</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Da AFP - Via: <a href="https://exame.abril.com.br/negocios/da-heroina-ao-glifosato-3-coisas-que-voce-nao-sabe-sobre-bayer-e-monsanto/" target="_blank">EXAME</a></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Veja Tambem:</span></div>
<ul class="widget-news-list" style="text-align: justify;">
<li class="widget-news-item with-border"><div class="widget-news-info">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><a class="" href="https://exame.abril.com.br/mercados/acoes-das-bayer-caem-apos-veredito-sobre-vinculo-entre-herbicida-e-cancer/">Ações das Bayer caem após veredito sobre vínculo entre herbicida e câncer</a><i class="material-icons"> </i></span></div>
<div class="widget-news-info">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><i class="material-icons"> </i></span></div>
</li>
<li class="widget-news-item with-border"><span style="font-family: Verdana, sans-serif;"></span><div class="widget-news-info">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><a class="" href="https://exame.abril.com.br/negocios/monsanto-e-condenada-a-pagar-multa-de-us-289-mi-por-dano-de-herbicida/">Monsanto é condenada a pagar multa de US$ 289 mi por dano de herbicida</a></span></div>
</li>
</ul>
<br />
<br />Vinnahttp://www.blogger.com/profile/04729741142562952579noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-8648657731993326434.post-4686178648667542532019-03-29T18:30:00.000-03:002019-03-29T18:30:08.656-03:00Roundup: Justiça dos EUA considera que herbicida da Monsanto liberado no Brasil causou segundo caso de câncer<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiY3bR6D9U5GV2yQV35XGIQ2-tyC148_tClKipn8CIx7e2CgSaJc4aPaSHzDcB42Z2QJtSGXfml9tSXV7anAf1oFxfMDvsxSHA_KDHWng6AaKiGEd6ZVH69AytSCKwKTN0IzLxuSs1qki_g/s1600/roundup.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="978" data-original-width="1600" height="243" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiY3bR6D9U5GV2yQV35XGIQ2-tyC148_tClKipn8CIx7e2CgSaJc4aPaSHzDcB42Z2QJtSGXfml9tSXV7anAf1oFxfMDvsxSHA_KDHWng6AaKiGEd6ZVH69AytSCKwKTN0IzLxuSs1qki_g/s400/roundup.jpg" width="400" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Um júri federal em São Francisco considerou nesta terça-feira, 20, que o <a href="https://brasil.elpais.com/tag/pesticidas">herbicida</a>
Roundup foi "um fator substancial" no câncer de um homem de 70 anos de
idade. Esta é a primeira derrota em nível federal da empresa Bayer, que
absorveu a <a href="https://brasil.elpais.com/tag/monsanto">Monsanto</a>,
a fabricante do herbicida, em uma questão que pode abrir precedente
para milhares de processos semelhantes nos Estados Unidos de pessoas que
alegam que o uso do herbicida lhes causou câncer. A Monsanto já foi
condenada a uma compensação de vários milhões de dólares em outro caso
semelhante que está pendente de recurso. No <a href="https://brasil.elpais.com/tag/brasil">Brasil</a>, o produto é largamente utilizado.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">
</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">O novo caso é o de Edwin Hardeman, um morador do norte de <a href="https://brasil.elpais.com/tag/san_francisco">São Francisco</a>
(Califórnia) que teve diagnosticado um linfoma não-Hodgkins que ele
atribui ao uso continuado do herbicida Roundup, um dos mais populares do
mundo. O componente do Roundup é o glifosato. De acordo com reguladores
europeus e norte-americanos, não há comprovação de que esse composto
químico cause câncer. A <a href="https://brasil.elpais.com/tag/oms_organizacion_mundial_salud">Organização Mundial de Saúd</a>e, no entanto, disse em 2015 que "provavelmente" é carcinogênico.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">
</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">A derrota judicial desta terça-feira é um precedente importante. Nos <a href="https://brasil.elpais.com/tag/estados_unidos">Estados Unidos</a>
existem 760 ações judiciais em nível federal que estão consolidadas
neste caso de São Francisco. No total, há 11.200 ações no país contra os
fabricantes do Roundup por sua suposta responsabilidade em casos de <a href="https://brasil.elpais.com/tag/cancer">câncer</a>.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">
</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">A responsabilidade civil da Monsanto, adquirida pela Bayer no ano
passado, ainda não foi decidida. A pedido da empresa, o julgamento de
São Francisco é realizado em duas partes. Por um lado, o júri deve
determinar se considera comprovada a relação entre o Roundup e o linfoma
não-Hodgkins. Isso foi o que se decidiu nesta terça-feira. O julgamento
continua nesta quarta-feira em uma segunda fase em que deve determinar
qual é a responsabilidade da empresa, isto é, se sabia disso. A <a href="https://brasil.elpais.com/tag/bayer">Bayer</a>, citando estudos internacionais oficiais, nega que o glifosato cause câncer.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">
</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">"Estamos confiantes de que as evidências da segunda fase mostrarão
que a conduta da Monsanto foi apropriada e que a empresa não deve ser
responsabilizada pelo câncer do senhor Hardeman", disse a Bayer em um
comunicado.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">
</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Em agosto do ano passado, um juiz em São Francisco já estabeleceu um
precedente a esse respeito. A Monsanto foi condenada por um júri a pagar
289 milhões de dólares (1,09 bilhão de reais) de indenização a Dwayne
Johnson, um jardineiro municipal de uma cidade da Califórnia que usou o
Roundup por anos. Johnson, 46 anos, também tem um linfoma não-Hodgkins
incurável e os médicos previram que ele teria pouco tempo de vida. A
decisão concluiu que a Monsanto havia agido com "malícia" e que o
herbicida era responsável pelo câncer incurável de Johnson. A juíza
relevou a suposta má-fé da Monsanto e reduziu a sentença para 78 milhões
de dólares (295 milhões de reais). A empresa está recorrendo.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">
</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Em junho de 2018, a Bayer comprou a empresa de agroquímicos da
Monsanto por 66 bilhões de dólares (250 bilhões de reais). A Monsanto já
era uma das empresas com a pior reputação do mundo, a ponto de a Bayer
anunciar que suprimiria a marca. A sentença de Johnson veio apenas dois
meses depois. Nesta quarta-feira, após a decisão do júri no caso de
Hardeman, as ações da Bayer caíram 12% da Bolsa de Valores de Frankfurt e
depois se recuperaram um pouco, até fechar com queda de 9,61% – 63
euros (270 reais) por ação.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Do <a href="https://brasil.elpais.com/brasil/2019/03/20/actualidad/1553110380_561404.html" target="_blank">El Pais </a></span></div>
Vinnahttp://www.blogger.com/profile/04729741142562952579noreply@blogger.com0