Fonte: Aerobusiness A corrosão é um dos problemas que complicam os serviços de manutenção das aeronaves. Para deter ou reduzir seus efeitos estudos vem sendo realizados em várias partes do mundo. Na Universidade de Denver, no Colorado (EUA) essas pesquisas concentram-se agora num banho com uma substancia semelhante à das madrepérolas, que cria sobre a superfície uma camada de extrema dureza e resistência.

Eu ja tinha noticiado no Blog Antigo no post de 15/4
Revestimento de Pérolas para proteção de aviões

por Molly Lachance Escritório da força aérea de casos públicos da pesquisa científica

4/14/2008 - ARLINGTON, Virgínia. -- os cientistas da universidade do instituto de pesquisa de Dayton manipularam o processo da formação do escudo e da pérola nas ostras para demonstrar um método para depositar pérola-como revestimentos em várias superfícies do metal. Esta pesquisa biomimetic podia conduzir aos revestimentos de pouco peso, duráveis novos capazes de proteger o avião do impacto e da corrosão. O significado deste escritório da força aérea do projeto Pesquisa-financiado científico é que os revestimentos cerâmicos biológicos naturalmente estão derivados e não envolvem o ambiente de alta temperatura, de alta pressão requerido por métodos existentes para o deposition cerâmico. A força aérea usa atualmente revestimentos cerâmicos protetores no avião para várias finalidades, mas os oficiais dizem que um processo nonhazardous que críe ceramics na temperatura e na pressão de quarto seria uma alternativa interessante. Doug Hansen, uma universidade do cientista de pesquisa sênior do instituto de pesquisa de Dayton, é edifício na descoberta recente de um investigator do companheiro que as ostras usam pilhas de sangue depositar os cristais que dão forma ao escudo e à pérola. O Dr. Andrew Montagem da universidade de Clemson fêz a descoberta, que negou a opinião long-held dos cientistas que as ostras críam seus escudos precipitating o carbonato de cálcio do seawater. "nós fizemos exame daquelas pilhas de sangue e manipulado lhes depositar cristais em uma maneira requisitada em uma variedade do metal aplaina, tendo por resultado um revestimento cerâmico multilayered," Sr. Hansen explicado. O objetivo do programa é compreender o processo que as pilhas se usam dar forma e depositar a estes cristais em camadas. O Sr. Hansen disse que espera conseguir um nível elevado do controle sobre a espessura e a colocação dos revestimentos cerâmicos nos materiais que requerem a proteção forte mas de pouco peso. O Sr. Hansen e sua esposa, Karolyn, também um cientista de pesquisa sênior de UDRI, mantem ostras vivas em seu laboratório e usa-as demonstrar o deposition cerâmico interno e exterior do organismo. A inserção de Hansens partes pequenas de metal nas ostras, que provoca a formação da pérola. Fazem exame também de pilhas de sangue fora das ostras, que quando colocadas no metal se comportam como se estão crescendo um escudo na superfície. O Sr. Hansen relatou recentemente com sucesso ter depositado revestimentos multilayer em quatro superfícies diferentes do metal -- duas ligas de alumínio do avião e duas ligas biomedical. Atualmente o par está trabalhando para caracterizar os revestimentos nos termos da resistência, da força e da adesão de corrosão. Estão desenvolvendo também métodos para dirigir a aplicação das películas cerâmicas em locais específicos em superfícies do metal. o major Jennifer Gresham do gerente do AFOSR-programa disse espera que esta pesquisa conduzisse a uma compreensão melhor de como os sistemas biológicos podem formular revestimentos e películas cerâmicos. Tal conhecimento podia permitir o desenvolvimento de processos sintéticos às películas e aos revestimentos cerâmicos do depósito sem a necessidade para circunstâncias de alta temperatura e de alta pressão.

Pearl-like coating from oysters could protect aircraft

http://www.afmc.af.mil/news/story.asp?id=123094274

by Molly Lachance
Air Force Office of Scientific Research Public Affairs 4/14/2008 - ARLINGTON, Va. -- Scientists from the University of Dayton Research Institute have manipulated the process of shell and pearl formation in oysters to demonstrate a method for depositing pearl-like coatings onto various metal surfaces. This biomimetic research could lead to new lightweight, durable coatings able to protect aircraft from impact and corrosion. The significance of this Air Force Office of Scientific Research-funded project is that biological ceramic coatings are naturally derived and do not involve the high-temperature, high-pressure environment required by existing methods for ceramic deposition. The Air Force currently uses protective ceramic coatings on aircraft for various purposes, but officials say a nonhazardous process that creates ceramics at room temperature and pressure would be an interesting alternative. Doug Hansen, a University of Dayton Research Institute senior research scientist, is building on a fellow investigator's recent discovery that oysters use blood cells to deposit crystals that form shell and pearl. Clemson University's Dr. Andrew Mount made the discovery, which negated scientists' long-held belief that oysters create their shells by precipitating calcium carbonate from seawater. "We have taken those blood cells and manipulated them to deposit crystals in an ordered manner on a variety of metal surfaces, resulting in a multilayered ceramic coating," Mr. Hansen explained. The goal of the program is to understand the process that the cells use to form and deposit these crystals into layers. Mr. Hansen said he hopes to achieve a high level of control over the thickness and placement of the ceramic coatings on materials that require strong but lightweight protection. Mr. Hansen and his wife, Karolyn, also a UDRI senior research scientist, maintain live oysters in their lab and use them to demonstrate ceramic deposition inside and outside of the organism. The Hansens insert small pieces of metal into the oysters, which triggers the formation of pearl. They also take blood cells out of the oysters, which when placed on metal behave as if they are growing a shell on the surface. Mr. Hansen recently reported having successfully deposited multilayer coatings on four different metal surfaces -- two aircraft aluminum alloys and two biomedical alloys. Currently the couple is working to characterize the coatings in terms of corrosion resistance, strength and adhesion. They are also developing methods to direct the application of the ceramic films at specific sites on metal surfaces. AFOSR-program manager Maj. Jennifer Gresham said she hopes this research will lead to a better understanding of how biological systems can formulate ceramic coatings and films. Such knowledge could allow for the development of synthetic processes to deposit ceramic films and coatings without the necessity for high-temperature and high-pressure conditions.