A-12 São Paulo vai contar com sistemas de comunicação por satélite da Indra

Navio-aeródromo brasileiro São Paulo é a maior embarcação da Marinha Brasileira e o único do gênero na América do Sul. O Navio foi para manutenção por causa de um acidente a bordo há quatro anos. Atualmente o navio esta em fase final dos serviços de manutenção e modernização.

O principal navio da Armada Brasileira vai contar com sistemas de comunicação por satélite da Indra

O Ministério da Defesa brasileiro também adquiriu terminais para operar em sua rede de satélites SISCOMIS. Por outro lado, os submarinos U-212 e duas fragatas F-122 alemãs incorporarão equipamentos da companhia. O montante destes contratos supera 6 milhões de euros.

Fonte: Revista Fator Brasil

A Indra, uma das principais multinacionais de Tecnologia da Informação da Europa e América Latina, implantará o sistema de comunicações por satélite no principal navio da Armada Brasileira, o porta-aviões São Paulo. Também entregará ao Ministério da Defesa do país, terminais terrestres para operar em sua rede de comunicações por satélite militar, SISCOMIS. Com estes contratos, a Indra reforça sua posição como um dos principais fornecedores destes sistemas para as Forças Armadas Brasileiras.

Por outro lado, a Indra dotará dois submarinos U-212 e duas fragatas F-122 da Armada Alemã com seus sistemas de comunicação. O importe global dos contratos firmados com ambos os países supera 6 milhões de euros.

O sistema que a Indra implantará no porta-aviões São Paulo permitirá ao navio estabelecer uma comunicação de voz e dados a 512 Kbps em banda SHF. Esta solução é similar às já fornecidas pela companhia para a Armada brasileira e que atualmente estão operando em diferentes fragatas e navios da frota.

Este tipo de equipamento tem demonstrado a sua confiabilidade e resistência a temperaturas e condições climáticas extremas, Por isso encontram-se instalados, por exemplo, no Ary Rongel, navio que presta serviço na Antártica.


Trata-se de tecnologia de ponta, que responde às exigências mais altas em comunicações militares navais e que a Indra tem implantado amplamente em navios da Armada Espanhola e Holandesa.

Além disso, a Indra entregará ao Ministério da Defesa Brasileiro, diferentes terminais terrestres. Em resumo, fornecerá terminais táticos de montagem rápida com capacidade de transmissão de até 2 Mbps; sistemas tipo Manpack, que podem ser facilmente transportados por um soldado e montados em poucos minutos por duas pessoas, com capacidade de até 256 Kbps; e terminais transportáveis de alta capacidade, que vão montados sobre um veículo com capacidade de transmissão de até 4 Mbps.

A companhia vem colaborando com o Ministério da Defesa Brasileiro desde 2006 no desenvolvimento de sua rede de comunicações por satélites militares, SISCOMIS. Desde então, encarregou-se de colocar em operação elementos chaves da rede, tanto em terminais navais quanto terrestres, assim como o sistema ISMAS (Integrated X-Band Stations Management System) de gestão da rede.

Com estes projetos, a multinacional reforça sua posição internacional em tecnologias de comunicação via satélite, já que aos contratos mencionados, na Alemanha, Brasil e Holanda, podem-se somar as soluções entregues para França e Polônia, entre outros países.

Além disso, é a líder na Espanha nesta área, onde tornou-se a responsável, por exemplo, pela implantação da totalidade da rede SECOMSAT de comunicações por satélite militares do país.

Sistemas para submarinos e fragatas alemãs - A Indra vai equipar dois submarinos U-212 da Armada Alemã com seu sistema de comunicações por satélite, que multiplica por mais de 10 vezes a capacidade de transmissão que até agora tinham os submarinos. Além disso, a companhia implantará em duas fragatas F-122 alemãs seus equipamentos.

Os dois submarinos da classe U-212 vão contar com um sistema capaz de transmitir voz e dados a profundidade de periscópio (uns 5-6 metros) a uma velocidade de 128 Kbps por segundo em banda X militar. Esta banda é reservada à satélites governamentais, o que garante uma maior disponibilidade das comunicações e confidencialidade frente as que oferecem redes comerciais.

Até agora, os submergíveis dispunham de uma velocidade de transmissão em comunicações por satélite de uns 9,6 Kbps. O grande salto da capacidade do sistema da Indra possibilita enviar voz e dados a grande velocidade, reduzindo o tempo necessário para transmitir informação e receber ordens. Dessa forma, é possível permanecer menos tempo em superfície e aprimorar também a coordenação com o comando.

O sistema denominado TSUB-40 é a evolução melhorada do que portam atualmente os S-70 espanhóis, os únicos submarinos no entorno da OTAN com uma capacidade de transmissão de 64 Kbps, capazes de estabelecer comunicações em banda X, o que os torna os mais capacitados para atuar como link com o centro de comando. A Indra implantará a nova versão deste sistema nos futuros submarinos S-80 que a Navantia está desenvolvendo para a Espanha.

Por sua vez, as Fragatas F-122 Bremen e Augsburg, portarão o sistema TNX-50 de comunicações por satélite da INDRA, com capacidade de transmissão de até 1 Mbps para serviço de voz e dados, também em banda X militar.

Indra no Brasil - A Indra este presente no Brasil desde 1996, conseguindo nestes anos uma sólida posição nos mercados de administração pública, telecomunicações, indústria e consumo, serviços financeiros e energia.

Entre os últimos projetos no país se destacam a modernização do sistema de atendimento ao cliente da CEMIG, o desenvolvimento em conjunto com a companhia de eletricidade Elektro de um novo sistema de gestão de distribuição, a gestão do tráfego metropolitano na cidade de Curitiba, a implementação de um sistema de pedágio no sul do país, e a implantação de sistemas de controle em terra do satélite Amazonas II, situado na órbita do Rio de Janeiro. São clientes da Indra no Brasil empresas como Eletronorte, Energisa, FEMSA, Gas Brasiliano, General Motors, GOL, Light, Petrobrás, TAM e Vivo.

No mercado de energia e utilities, a Indra se posiciona como referência, contribuindo com o conhecimento dos seus profissionais e tecnologia de vanguarda. No Brasil possui uma ampla cobertura, somando mais de 40 clientes.