O segundo avião de transporte A400M completa seu voo inaugural
A segunda aeronave Airbus A400M (MSN2) decola para seu voo inaugural em Sevilha, na Espanha, no dia 8 de abril de 2010. (Foto: Airbus Military)
A segunda aeronave de transporte militar da Airbus Military, o A400M, efetuou ontem, dia 8 de abril, seu voo inaugural.
Conhecido como MSN2, a aeronave decolou de Sevilha, na Espanha, com um peso de decolagem de 128t às 15:15 horário local (10:15 hora de Brasília) e pousou de volta em Sevilha 4 horas e 50 minutos após a decolagem.
O piloto de teste Michel Gagneux comandou o voo, apoiado pelo piloto de teste Karl-Heinz Mai. A tripulação também inclui os engenheiros de voo de teste Jean-Jacques Bernard, Emiliano Requeña e Gérard Maisonneuve. A tripulação confirmou que a aeronave e seus quatro motores turbohélices Europrop International TP400D operaram de acordo com as expectativas.
A aeronave MSN2 junta-se a outra aeronave A400M de teste (MSN1), a qual já completou 66 horas de voo em 15 voos de testes, e está agora baseada em Toulouse. A terceira aeronave A400M é aguardada para voar no início do quarto trimestre e uma quarta aeronave por volta do final do ano.
Um total de 184 aeronaves tem os pedidos confirmados até o momento, encomendadas pela Bélgica, França, Alemanha, Luxemburgo, Malásia, Espanha, Turquia e Reino Unido.
Fonte: Cavok
A segunda aeronave de transporte militar da Airbus Military, o A400M, efetuou ontem, dia 8 de abril, seu voo inaugural.
Conhecido como MSN2, a aeronave decolou de Sevilha, na Espanha, com um peso de decolagem de 128t às 15:15 horário local (10:15 hora de Brasília) e pousou de volta em Sevilha 4 horas e 50 minutos após a decolagem.
O piloto de teste Michel Gagneux comandou o voo, apoiado pelo piloto de teste Karl-Heinz Mai. A tripulação também inclui os engenheiros de voo de teste Jean-Jacques Bernard, Emiliano Requeña e Gérard Maisonneuve. A tripulação confirmou que a aeronave e seus quatro motores turbohélices Europrop International TP400D operaram de acordo com as expectativas.
A aeronave MSN2 junta-se a outra aeronave A400M de teste (MSN1), a qual já completou 66 horas de voo em 15 voos de testes, e está agora baseada em Toulouse. A terceira aeronave A400M é aguardada para voar no início do quarto trimestre e uma quarta aeronave por volta do final do ano.
Um total de 184 aeronaves tem os pedidos confirmados até o momento, encomendadas pela Bélgica, França, Alemanha, Luxemburgo, Malásia, Espanha, Turquia e Reino Unido.
Fonte: Cavok
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