O Scalable Agile Beam Radar (SABR) da Northrop Grumman Corporation projetado para o avião de caça F-16 demonstrou recentemente a sua autonomia e precisão em todos ambientes visando melhorar as capacidades de missão da aeronave.
O recurso, conhecido como Auto Target
Cueing (ATC), usa imagens do radar de abertura sintética de alta
definição (SAR) para localizar e priorizar alvos de interesse e
exibi-los para o piloto. A arquitetura do radar de varredura eletrônica
ativa (AESA) permite realizar esta função durante a execução de outras tarefas ao mesmo tempo.

O SABR é um radar AESA de preço acessível e multifunção projetado
especificamente para a modernização do F-16. O SABR proporciona maior
detecção e rastreamento e mapas SAR de alta resolução para a precisão de
aquisição de alvos em todos ambientes e nas operações de modos
intercalados para uma maior consciência situacional e maior
confiabilidade.
Fonte: CAVOK
0 Comentários