A divisão aeronáutica da Mitsubishi revelou nesta quinta-feira (28) no
aeroporto de Nagoya, no Japão, o primeiro protótipo do caça experimental
ATD-X ‘Shinshin’. Trata-se de uma aeronave “stealth”
(“furtivo”, em inglês), termo usado para designar os chamados aviões
“invisíveis” aos radares. É a primeira aeronave desse tipo desenvolvida
pelos japoneses.
O voo inaugural da modelo está programado para fevereiro, mas sua
ativação ainda deve demorar a acontecer. A versão final do caça deve
entrar em operação somente em 2028, conforme a previsão do Ministério de
Defesa do Japão. Isso se o desenvolvimento da aeronave for de fato
aprovado, decisão que será anunciada pelo governo japonês até 2019.
Segundo informações divulgadas na apresentação, o Shinshin tem 14,2
metros de comprimento, 9,1 m de envergadura, 4,5 m de altura e pesa 9,7
toneladas.
A fabricante, porém, ainda não divulgou estimativas sobre a
performance do caça.
Além da capacidade stealth, o avião japonês também possui motores com
empuxo vetorial, tecnologia que permite manipular a direção da força
aerodinâmica da turbina. Esse recurso aumenta significativamente a
manobrabilidade da aeronave.
O desenvolvimento do caça invisível do Japão, iniciado em 2009, já
recebeu um aporte de US$ 340 milhões do governo japonês. O projeto deve
originar a alternativa que pode substituir o F-2, a versão japonesa do
F-16 ‘Falcon’, desenvolvido originalmente pela Lockheed Martin, nos
Estados Unidos.
Do AIRWAY
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