A Pratt & Whitney Canada irá fornecer grupo propulsor do novo modelo da Kazan Helicopters com produção local .
Hercules Araújo.
Fonte: Airway
A Pratt & Whitney Canada (P&WC) assinou um memorando de entendimento com a Helicopters of Rússia para fornecer motores PW127TS para o helicóptero utilitário Mi-38. Os termos do acordo finalizado hoje (20) pela manhã em Moscou, a P&WC irá desenvolver e certificar uma versão turboshaft do PW127 para o Mi-38 biturbina em parceria com a Ufa Engine Industrial Association e o Central Institute of Aviation Motors. Os motores serão produzidos sob licensa pela Umpo, enquanto a Kazan Helicopters irá produzir o Mi-38. “Nós estamos muito agradecidos em fazer parte desta inovadora parceria com a Pratt & Whitney Canada, que traz junto o conhecimento adquirido na fabricação de motores e elevar a capacidade russa no setor aeroespacial” disse o diretor geral da Helicopters of Russia.
Os motores PW127TS serão vendidos a Helicopters of Rússia em kits. Módulos para conversão de PW127 turbohélices em turboshaft serão produzidos na Rússia com supervisão técnica da P&WC afiliada russa Pratt & Whitney Rus, que também irá fornecer suporte técnico. O Mi-38 comporta 30 assentos e 5 toneladas de carga e está sendo desenvolvido pela Moscow Helicopter Plant, e é capaz de transportar cargas externas acima de 7 toneladas e a entrada em serviço esperada para 2012.
Hercules Araújo.
Fonte: Airway
A Pratt & Whitney Canada (P&WC) assinou um memorando de entendimento com a Helicopters of Rússia para fornecer motores PW127TS para o helicóptero utilitário Mi-38. Os termos do acordo finalizado hoje (20) pela manhã em Moscou, a P&WC irá desenvolver e certificar uma versão turboshaft do PW127 para o Mi-38 biturbina em parceria com a Ufa Engine Industrial Association e o Central Institute of Aviation Motors. Os motores serão produzidos sob licensa pela Umpo, enquanto a Kazan Helicopters irá produzir o Mi-38. “Nós estamos muito agradecidos em fazer parte desta inovadora parceria com a Pratt & Whitney Canada, que traz junto o conhecimento adquirido na fabricação de motores e elevar a capacidade russa no setor aeroespacial” disse o diretor geral da Helicopters of Russia.
Os motores PW127TS serão vendidos a Helicopters of Rússia em kits. Módulos para conversão de PW127 turbohélices em turboshaft serão produzidos na Rússia com supervisão técnica da P&WC afiliada russa Pratt & Whitney Rus, que também irá fornecer suporte técnico. O Mi-38 comporta 30 assentos e 5 toneladas de carga e está sendo desenvolvido pela Moscow Helicopter Plant, e é capaz de transportar cargas externas acima de 7 toneladas e a entrada em serviço esperada para 2012.
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