Fonte: Aviação Brasil
Um Boeing KC-767 de reabastecimento aéreo, construído para a Força Aérea Italiana, transfere combustível para outro KC-767 italiano durante o ensaio em vôo sobre o norte do Kansas, nos EUA.
Realizado em 17 de dezembro, este foi o primeiro vôo em que um KC-767 foi reabastecido por outra aeronave.
Durante o ensaio em vôo, equipes da Boeing mantiveram sete contatos e transferiram mais de 4,5 toneladas de combustível através do Sistema Universal de Reabastecimento Aéreo por Instalação de Receptáculo de Transferência – Universal Aerial Refueling Receptacle Slipway Installation (UARRSI), no inglês – sistema localizado no topo da aeronave, logo atrás do cockpit.
Enquanto constrói dois outros tanques para este cliente, a Boeing tem dois KC-767s em teste para a Força Aérea Italiana. Os tanques italianos apresentam um avançado duto de reabastecimento aéreo, com estação remota de operação de reabastecimento aéreo - remote aerial refueling operator (RARO) -, bem como uma cápsula na asa, uma mangueira central e sistemas de afunilamento para a condução do combustível.
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