Em 1952 a Marinha dos Estados Unidos fez o primeiro teste com o protótipo XS2F-1, uma aeronave de transporte embarcado. Durante a década de 1950 três variante dos protótipo XS2F-1 surgiram: S2F-1 (S-2)Tracker,WF-2 (E-1) Tracer e o Grumman TF-1 (C-1) Trader. O TF-1 Trader foi introduzido pela US Navy em 1952 e podia transportar 9 passageiros ou 3500kg de carga , tendo feito sua primeira missão em 1955. Em 1962 a Marinha dos Estados Unidos mudou sua denominação para C-1 Trader.
Durante as décadas de 60 e 70 o C-1 Trader serviu na Guerra do Vietnam como correio aéreo e transporte embarcado nos porta aviões ,além de ser um avião de transporte e abastecimento das demais bases da marinha do Estados Unidos no Pacífico. Também atuou como treinador para formação de pilotos de aeronaves todo-tempo. O último C-1 Trader foi retirado de serviço em 1988.
Foram produzidos 88 aparelhos do tipo C-1 sendo que 4 foram convertidos em EC-1A - destinados à missões de contramedidas eletrônicas.
Grumman C-1 Trader
Descrição
Fabricante - Grumman
Primeiro vôo - 4 de dezembro de 1952
Entrada em serviço - 1952
Missão - transporte embarcado, contramedidas eletrônicas
Tripulação - 2
Dimensões
Comprimento - 12,9 m
Envergadura - 21,2 m
Altura - 4,9 m
Área (asas) - 46,35 m²
Peso
Tara - 8504 kg
Peso total - 12065 kg
Peso bruto máximo - 13222 kg
Propulsão
Motores - 2× Wright R-1820-82WA Cyclone radiais à pistão de 9 cilindros de 1 525 cv
Performance
Velocidade máxima - 462 km/h (Mach: )
Alcance - 2092 km
Tecto máximo - 4800 m
Relação de subida - 340 m/min

In:Wikipédia - Via Armamanto de Combate