Chamado de winglet, o recurso é usado nas asas de algumas aeronaves para melhorar a aerodinâmica e eficiência
A Boeing projetou uma melhoria para a asa do avião 737 MAX, um passo que
a fabricante diz que proporcionará eficiência na queima de combustível
de 1,5 por cento além dos 10 a 12 por cento que a empresa já afirmou que
a aeronave terá.
Chamado de winglet, o recurso é usado nas asas de algumas aeronaves para
melhorar a aerodinâmica e eficiência. O uso de winglets nos aviões pode
melhorar o consumo de combustível em até 4 por cento em voos de longo
percurso.
O Boeing 737 MAX é uma melhora da unidade mais vendida da empresa, o
737. O avião contará com novos motores econômicos em combustível.
O avião, que compete no mercado com o novo Airbus A320neo, está
programado para chegar ao mercado em 2017.
A Boeing disse ter tido mais de 1.000 encomendas e pedidos não firmes para a compra do avião de 16 clientes.
Fonte: Reuters via Exame - Imagens: Reprodução - Noticias Sobre Aviação
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