O acidente com o voo 447 da Air France, que caiu no Oceano Atlântico
quando fazia a rota Rio-Paris, completou na última sexta-feira (31)
quatro anos.
A data é marcada pela expectativa dos parentes e amigos das vítimas por
justiça e por respostas mais precisas sobre as causas do acidente.
No acidente, morreram 228 passageiros e tripulantes de 32
nacionalidades, incluindo brasileiros. Pelas investigações do Escritório
de Investigações e Análises (BEA, na sigla em francês), houve falhas
humanas e técnicas.
O avião decolou às 22h29 GMT (19h30 no horário de Brasília) do dia 31 de
maio de 2009, do Rio de Janeiro, e caiu pouco menos de quatro horas
depois, a cerca de 1,1 mil quilômetros da costa brasileira. Em
decorrência da diferença de fuso horário, na França a data do acidente é
1º de junho.
As famílias, no entanto, ainda aguardam respostas para uma série de
perguntas em torno do assunto. “Por que há segredo de Justiça na França
sobre o assunto? Nós não podemos ter acesso às informações. Ninguém
explica a razão do sigilo”, questionou, em conversa com a Agência
Brasil, Maaten Van Shuys, que perdeu a irmã no acidente.
Ao lado da dor da perda, a questão prática de enfrentar processos e
negociar acordos e indenizações é um capítulo vivido por todas as
famílias das vítimas. Maarten contou que algumas famílias conseguiram
fazer acordos extrajudiciais para a obtenção das indenizações, outras
preferem aguardar a decisão da Justiça.
A Justiça da França já indiciou a Air France, a Airbus e a Thales,
fabricante dos tubos Pitot, que permitem medir a velocidade aerodinâmica
do avião. “O que se observa como evolução foi a divulgação, no ano
passado, do relatório do BEA informando que houve falhas humanas e
técnicas”, disse Maarten.
Os parentes e amigos das vítimas mantêm advogados no Brasil e na França
para o acompanhamento do processo judicial. Geralmente, uma vez por mês,
os advogados são chamados para esclarecimentos. “Estamos sempre em
alerta, recebendo informações e trocando dados, não paramos”, disse
Maarten.
Fonte: otempo.com.br (com Agência Brasil) - Foto: AP - Via Aviation News
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