O primeiro caça chinês de 5ª geração deverá voar antes de 2020O primeiro caça chinês de 5ª geração deverá voar antes de 2020, revelou à televisão pública local um alto responsável da força aérea chinesa. Os trabalhos neste avião decorrem atualmente no seio da principal fabricante aeronáutica chinesa, a Chengdu Aircraft, que está a desenvolver o aparelho em parceria com a segunda maior fabricante local, a Shenyang Aircraft.
O avião ainda não conhece uma designação oficial, admitiu o general, mas o trabalho decorre com “grande intensidade” e espera-se que entre ao serviço na força aérea menos de um ano depois do seu primeiro voo, o que ou é um erro da fonte, ou revela um extraordinário otimismo por parte de Pequim… De uma forma ou de outra, em 2020, o PAK-FA russo já deverá equipar vários regimentos da força aérea russa e o F-22 deverá ainda estar em uso, pelo que este avião de 5a geração chinês não deverá estar sozinho nos céus. Contudo, se for bem sucedido, estaremos perante um tremendo salto qualitativo de uma força aérea com vocação global e que após ter recebido um salto qualitativo notável com a chegada dos primeiros Sukhoi russos (onde se baseia o desenho destes caças stealth) virá então decidamente confirmado a mudança de um paradigma estéril que preferia o número à qualidade e que tornava a força aérea num mero “auxiliar” das operações terrestres, um erro que haveria aliás de custar a Pequim a derrota contra o Vietname, na década de 80…
Fonte: Flight Global - Via Quintus
Fonte: Flight Global - Via Quintus
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