Terceira maior companhia aérea do Brasil, a novata Azul
anuncia nesta segunda-feira a fusão de suas operações com a Trip,
diminuindo a distância que a separa das duas líderes do mercado
doméstico de aviação, TAM e a Gol. Com a união, a nova empresa, que deve
continuar operando sob a bandeira Azul passará a deter cerca de 15% de
participação nos voos domésticos, contra 38% da TAM e 34,4% da Gol,
segundo dados da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) relativos ao
mês de março.
Por trás da operação, segundo fontes do mercado, estariam Arminio
Fraga, da Gávea Investimentos, a Companhia Bozano e, principalmente, a
Embraer, cujos jatos da família E-Jets integram as frotas tanto da Azul
como da Trip. As duas empresas também operam as aeronaves francesas ATR
42/72 em suas rotas de curta distância.
Com a fusão, a Azul praticamente duplica sua frota, adicionando às
atuais 49 aeronaves as 58 pertencentes à Trip, que terá 104 aviões
voando com sua marca. Os detalhes da transação serão apresentados
somente hoje, mas fontes próximas das negociações informam que a Azul
deverá deter 80% do capital da empresa resultante da fusão, enquanto os
três acionistas da Trip (os grupos Capriolli, Águia Branca e SkyWest)
dividirão os 20% restantes.
Fonte: Yahoo
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